كاسادو ينتقد الرسوم وصعود العاملين لحسابهم الخاص: "لم نخرج أقوى"

رئيس حزب الشعب بول متزوج، وقد وانتقد ارتفاع الرسوم الشهرية وأسس المساهمة للعاملين لحسابهم الخاص الذي ينص على مشروع الميزانية العامة للدولة (PGE) لعام 2022 ، وكذلك تنفيذ رسوم المرور على الطرق عالية القدرة لشبكة الطرق السريعة للدولة من عام 2024.

وكتب زعيم 'الشعبية' في ملفه الشخصي على موقع التواصل الاجتماعي تويتر بعد وزير النقل والتنقل والأجندة الحضرية ، "الحكومة ترفع الحصة لأصحاب الأعمال الحرة وتؤكد أنها ستفرض رسومًا على الطرق السريعة" ، وكان راكيل سانشيز قد أعلن في المؤتمر الصحفي الذي عقد بعد مجلس الوزراء أنه سيقدم "خلال أشهر قليلة" اقتراحه بفرض رسوم على الطرق السريعة.

في غضون ذلك ، أشار كاسادو إلى ذلك "البنزين والديزل يحددان أسعارًا قياسية" و "النور لا يوقف الصعود ويستمر في تسجيل الشخصيات التاريخية". "لم نخرج أقوى" ، استقر الزعيم الأعلى في PP ، مشيرًا إلى الحملة التسويقية خرجنا أقوى التي روجت لها الحكومة في التهدئة التي بدأت بعد عدة أشهر من الحبس وبداية انتعاش البلاد.

رسوم

الهدف من هذا الإجراء ، الذي تم تنفيذه بالفعل من قبل 24 دولة من أصل 27 دولة في الاتحاد الأوروبي ، وفقًا للوزير ، هو: الحصول على موارد إضافية للحفاظ على الحفظ من الطرق السريعة في حالة أمان جيدة ، وهو عنصر يتراكم الآن عجزًا قدره 9.000 مليون يورو بسبب الوضع الحالي المجاني للطرق السريعة ، التي لا تكفي مواردها من ميزانية الدولة.

بسبب الانتقادات التي أثارها هذا الإجراء منذ أن أعلنه سلفها خوسيه لويس أوبالوس قبل بضعة أشهر ، تصر الوزيرة على أنه سيكون نظامًا "سيخضع للنقاش والتحليل من قبل الفاعلين الاجتماعيين والاقتصاديين. وقطاع النقل ".

وبالإضافة إلى ذلك، وقد التزمت الحكومة بالفعل لبروكسل اعتماد نظام "الدفع مقابل الاستخدام" الجديد على الطرق اعتبارًا من عام 2024 ، في إطار تلقي جميع الأموال الأوروبية التي ستتلقاها إسبانيا للتعافي الاقتصادي بعد الوباء.

المادة التي أعدتها EM من teletype of