Нарвегія абвяшчае аб звальненні 1.191 работніка сваіх баз у Іспаніі

Кампанія Norwegian Air Shuttle абвясціла ў панядзелак аб сваім намеры пачаць працэдуру калектыўнага звальнення 1.191 работніка сваіх баз у Іспаніі. у бліжэйшыя дні, што закране 85% усяго экіпажа, як паведамляе прафсаюз USO.

Кампанія адзначае, што гэта працэс рэструктурызацыі, які яна праводзіць на «кожным» з рынкаў, дзе яна працуе, а гэта паўночныя краіны, Вялікабрытанія, ЗША, Італія і Францыя, а таксама Іспанія.

Намер кампаніі, як было абвешчана ў студзені, ёсць спыніць міжгароднія аперацыі і скараціць кароткія. У прыватнасці, на працягу 2021 года плануецца абслугоўваць каля 50 самалётаў на кароткія адлегласці, што складае менш за траціну з 156, з якімі ён закрыў 2019 год - 37 на далёкія адлегласці і 119 з аднафлейтамі - каб павялічыць іх да 70 на працягу 2022 года.

З гэтым звальненнем кампанія спыніць перавозкі на далёкія адлегласці з Барселоны, а таксама «жорсткае скарачэнне» аперацый на кароткія адлегласці, гаворыцца ў заяве прафсаюза USO.

Што тычыцца гэтай апошняй аперацыі, Нарвегія абвясціў яго намер пакінуць непрацуючым і беспілотным у прыватнасці, тры з пяці баз кароткіх перавозак, якія засталіся ў Іспаніі Барселона, Гран-Канары і поўдзень Тэнэрыфэ.

Нарвегія захавала б свае дзве аператыўныя базы ў Малазе і Алікантэ, хаця ў гэтым годзе ў кожнай з іх будзе толькі адзін самалёт. Кіраўніцтва групы пацвярджае захаванне гэтых дзвюх баз на працягу 2021 і 2022 гадоў, хаця графік іх адкрыцця залежыць ад хуткасці адмены дзяржаўных абмежаванняў на паездкі і хуткасці аднаўлення эканомік розных еўрапейскіх краін.

Кампаніі Паводле ацэнак, да лета 2022 і, па сцэнары, шэсць самалётаў, якія базуюцца ў Іспаніі (тры ў Алікантэ і тры ў Малазе), гэта будзе мець патрэбу ў экіпажы ў раёне 215 чалавек, уключаючы пілотаў і кабінны экіпаж (TCP). Аднак канчатковая лічба можа быць большай у залежнасці ад дамоўленасцей з прафсаюзамі.

У гэтым кантэксце Norwegian працягвае свой рост у Даніі і Фінляндыі, краінах, дзе ён пачаў працэс найму пілотаў і з якімі ён мае намер выконваць палёты і, такім чынам, іспанскую вытворчасць.

USO і прафсаюз пілотаў Sepla паказалі, што яны будуць «сумесна сутыкацца» з перамовамі аб захаванні максімальнай колькасці працоўных месцаў для экіпажаў, якія базуюцца ў Іспаніі, а таксама аб іх працоўных правах. Кансультацыі з прафсаюзамі пачнуцца на гэтым тыдні і працягнуцца месяц.

Кампанія пацвердзіла сваю прыхільнасць захаванню пастаяннай прысутнасці ў Іспаніі, «у той час, калі кампанія сышла з усіх сваіх рынкаў, акрамя скандынаўскіх». Такім чынам, ён захавае пастаянную прысутнасць толькі ў Скандынавіі і Іспаніі.