ফ্রান্সের অর্থমন্ত্রী, ব্রুনো লে মাইরে, এই শনিবার, মিডক্যাট প্রকল্পের উপযোগিতা নিয়ে প্রশ্ন তুলেছেন, আইবেরিয়ান উপদ্বীপ থেকে ইউরোপের বাকি অংশে গ্যাস আনার জন্য গ্যাস পাইপলাইন।, এই সপ্তাহে তিনি নিজেকে স্পেন এবং জার্মানির প্রস্তাব "পরীক্ষা" করতে ইচ্ছুক দেখিয়েছিলেন তা সত্ত্বেও।
"আমি নিশ্চিত নই যে একটি নতুন পাইপলাইন আমাদের আগামী শীতের মধ্য দিয়ে যেতে সাহায্য করবে," লে মায়ার বলেছেন। ইতালীয় শহর সার্নোবিওতে একটি অর্থনৈতিক ফোরাম চলাকালীন, অর্থনৈতিক সংবাদপত্র 'ইল সোলে 24 ওরে' দ্বারা রিপোর্ট করা বিবৃতি অনুসারে।
ফরাসি মন্ত্রী স্বল্পমেয়াদে রাশিয়ার বাইরে নতুন জীবাশ্ম জ্বালানির বাজার খোঁজার প্রয়োজনীয়তা স্বীকার করেছেন এবং অর্থনীতিকে "অতি উত্তপ্ত" না করে বা পরিবারের উপর খুব বেশি চাপ না দিয়ে, প্রধানত দামের ক্ষেত্রে।
দীর্ঘমেয়াদে, বিশ্বাস করে যে "বিদ্যুত এবং হাইড্রোজেন একটি নতুন গ্যাস ট্রান্সমিশন লাইনের চেয়ে বেশি প্রতিশ্রুতিশীল", সম্ভাব্য ট্রান্স-পাইরিনিয়ান সংযোগের ইঙ্গিত করে। একইভাবে, তিনি উল্লেখ করেছেন যে গ্যাস পাইপলাইনে বিনিয়োগ করা তাদের মধ্যে "নেতিবাচক মতামত" তৈরি করতে পারে যারা ক্লিনার এনার্জিতে রূপান্তরের পক্ষে প্রকল্পগুলিতে অর্থায়নকে কেন্দ্রীভূত করে।
মিডক্যাট প্রকল্পটি তার উচ্চ ব্যয় এবং রাশিয়ান সরবরাহের এত কম দামের কারণে বছরের পর বছর ধরে অচল হয়ে পড়েছে। কাতালান শহর হোস্টালরিক থেকে ফরাসি শহর বারবাইরা পর্যন্ত 226 কিলোমিটার পাইপলাইন তৈরি করা বাকি রয়েছে এবং স্পেনের কাছে ইইউ খরচ কভার করার অনুরোধ জানিয়েছে।
এই সপ্তাহে, একটি যৌথ বৈঠকের শেষে, সরকারের রাষ্ট্রপতি, পেদ্রো সানচেজ এবং জার্মানির চ্যান্সেলর, ওলাফ স্কোলজ, আবারও এই প্রকল্পের পক্ষে কথা বলেছেন।
আপনার মতামত
কিছু আছে মান মন্তব্য করতে যদি তারা পূরণ না হয়, তাহলে তারা ওয়েবসাইট থেকে অবিলম্বে এবং স্থায়ী বহিষ্কারের দিকে পরিচালিত করবে।
EM এর ব্যবহারকারীদের মতামতের জন্য দায়ী নয়।
আপনি আমাদের সমর্থন করতে চান? একজন পৃষ্ঠপোষক হন এবং প্যানেলে একচেটিয়া অ্যাক্সেস পান।