Norwegian oznamuje propuštění 1.191 pracovníků na svých základnách ve Španělsku

Společnost Norwegian Air Shuttle toto pondělí oznámila svůj záměr zahájit postup hromadného propouštění pro 1.191 XNUMX pracovníků na svých základnách ve Španělsku. v nejbližších dnech, což by se dotklo 85 % celkové posádky, jak uvádí odborová organizace USO.

Společnost zdůrazňuje, že se jedná o proces restrukturalizace, který provádí na „každém a každém“ z trhů, kde působí, což jsou kromě severských zemí, Spojené království, Spojené státy, Itálie a Francie. Španělsko.

Záměrem společnosti, jak bylo oznámeno v lednu, je ukončit provoz na dlouhé vzdálenosti a omezit provoz na krátké vzdálenosti. Konkrétně očekává, že během roku 2021 bude na krátké vzdálenosti obsluhovat asi 50 letadel, což představuje méně než třetinu ze 156, se kterými uzavřela v roce 2019 – 37 dálkových a 119 jednouličních – a v průběhu roku 70 je zvýší na 2022.

Tímto propuštěním se spol by přestal provozovat dálkovou dopravu z Barcelony, stejně jako „brutální řez“ v operacích na krátké vzdálenosti, podle odborového svazu USO v prohlášení.

Pokud jde o tuto nejnovější operaci, společnost Norwegian oznámila jeho záměr nechat nefunkční a bez posádky konkrétně tři z pěti základen na krátké vzdálenosti, které zůstaly ve Španělsku Barcelona, ​​Gran Canaria a Tenerife South.

Norwegian si udrží své dvě operační základny v Malaze a Alicante, i když letos bude mít na každé z nich pouze jedno letadlo. Vedení skupiny potvrzuje zachování těchto dvou základen během let 2021 a 2022, ačkoli plán znovuotevření těchto základen podléhá tempu rušení vládních cestovních omezení a rychlosti znovuotevření různých evropských ekonomik.

La compañía odhaduje, že do léta 2022 a podle scénáře šesti letadel se základnou ve Španělsku (tři v Alicante a tři v Malaze), bude potřebovat posádku v regionu 215 zaměstnanců, včetně pilotů a palubních průvodčích (TCP). Konečné číslo však může být vyšší v závislosti na dohodách uzavřených s odbory.

V této souvislosti pokračuje Norwegian ve svém růstu v Dánsku a Finsku, tedy zemích, kde začal najímat piloty a se kterými hodlá provádět lety, a tedy i španělskou produkci.

USO a odborový svaz pilotů Sepla naznačily, že budou „společně čelit“ jednání o zachování maximálního počtu pracovních míst pro posádky se sídlem ve Španělsku a také jejich pracovních práv. Konzultace s odbory začnou tento týden a potrvají měsíc.

Společnost zopakovala svůj závazek udržet si stálou přítomnost ve Španělsku, “v době, kdy se společnost stáhla ze všech svých trhů, kromě těch skandinávských.” Trvalou přítomnost si proto zachová pouze ve Skandinávii a Španělsku.