Polisi Tiriogaethol Awyr: o Air Asturias i Rioja Airlines, y Cymunedau Ymreolaethol sydd wedi cael eu cwmni hedfan eu hunain

Dywedir yn aml fod ein gwlad yn cynnwys llawer o 'wledydd bychain' yn gydgysylltiedig oherwydd y nodweddion tiriogaethol sy'n ei nodweddu. O ran pleidleisio, rydym yn dweud bod 54 o etholiadau mewn un, ond hefyd Roedd yna amser pan ddigwyddodd hyn wrth hedfan.

Rydym yn eich gwahodd ar daith mewn amser i archwilio rhan o'r 'Polisi Tiriogaethol Awyr' yn Sbaen.

Rioja Airlines

Gweithredu o faes awyr Logroño, prin y parhaodd y cwmni hwn dri mis ar waith, gan hedfan i Seville, Alicante a Malaga.

Lagunair

Lagunair, wedi'i leoli yn León, yn ddyledus i Fasgeg a'i ystyr fyddai “Air Friend”. Roedd yn gweithredu o faes awyr Leonese i wahanol gyrchfannau fel Barcelona, ​​​​Valencia neu Palma. Hedfanodd hefyd o feysydd awyr Salamanca a Valladolid.

Navarrese Airlines

Navarra Airlines, wedi'i leoli yn Pamplona, yn gwmni hedfan a oedd yn gweithredu teithiau rhwng Navarra a Santiago de Compostela, Barcelona, ​​​​Madrid a Valencia.

PyrenAir

Roedd PyrenAir yn gwmni hedfan wedi'i leoli yn maes awyr Lleida, a oedd yn gweithredu teithiau hedfan rhwng dinas Catalwnia a Madrid, A Coruña, Valencia, Seville, Lisbon, Llundain a Palma de Mallorca. Roedd yn weithredol rhwng 2007 a 2011, y flwyddyn y daeth ei weithrediadau i ben.

PronAir

Albacete Y ddinas a ddewiswyd i leoli pencadlys y cwmni hedfan siarter hwn, a hedfanodd i Barcelona ac a ddechreuodd geisio ailhyfforddi ei hun fel gweithredwr cludo nwyddau cyn dod â gweithrediadau i ben yn 2008.

Premiwm Awyr

Roedd Prima Air a Cwmni Galisaidd, a oedd yn gweithredu o Santiago o Compostela i Asturias, Santander a Bilbao. Cafodd rhediad byr yn ystod 1996.

Gwasanaethau Awyr Plaza

Roedd gan Zaragoza ei chwmni hedfan ei hun hefyd mañica, o'r enw PlaZa Servicios Aéreos, a hedfanodd rhwng 2006 a 2008 i gysylltu prifddinas Aragoneg â Málaga, Seville ac Alicante.

PauknAir

Roedd Paukn Air, a elwir hefyd yn Melilla Jet, yn a cwmni hedfan wedi'i leoli yn ninas ymreolaethol Melilla a hedfan i wahanol leoedd ar y penrhyn fel Almería, Barcelona, ​​​​Málaga, Palma, Madrid, Santander neu Santiago. Dioddefodd ddamwain drasig yn 1998 a daeth llawdriniaeth i ben wedi hynny.

Awyr Asturias

Roedd Air Asturias yn gwmni hedfan Astwraidd a weithredodd rhwng 2005 a 2007 i gysylltu Tywysogaeth Asturias gyda Madrid, Rhufain, Paris a Lisbon. Oherwydd y galw isel, daeth y gweithrediadau i ben.

Awyr Madrid

Y mwyaf cŵl o'r cwmnïau hedfan oedd AirMadrid, a oedd yn gweithredu hediadau rhyng-gyfandirol rhwng prifddinas Sbaen a chyrchfannau fel Buenos Aires. Roedd yn adnabyddus am roi'r gorau i weithrediadau'n sydyn ar ôl ei fethdaliad, a adawodd gannoedd o Sbaenwyr 'yn sownd' y bu'n rhaid iddynt gael eu dychwelyd gan y Llywodraeth.

Hispania Airways

Hispania Airways, a leolir yn ninas Granada, yn gwmni a oedd yn gweithredu teithiau hedfan rhwng maes awyr dinas Alhambra a Madrid, Barcelona, ​​​​Tenerife, Gran Canaria, Paris, Rhufain, Llundain a Marrakech. Gweithredodd heb drwydded a gadawodd gannoedd o ddefnyddwyr yn sownd ar ôl cau'n sydyn.

Andalus Airlines

Pencadlys yn Malaga-Costa del Sol, cymerodd i'r awyr rhwng 2009 a 2010 i gysylltu prifddinas yr haul â Barcelona, ​​​​Gerona, Málaga, Palma, Casablanca, Nador a Marrakech.

Canary Islands Airlines

Mae'r cwmni hedfan hwn, sydd wedi'i leoli yn Las Palmas de Gran Canaria, wedi hedfan yn 1985 ac am bum mlynedd hedfanodd trwy awyr ein gwlad, gan gysylltu'r ynysoedd ffodus â gwahanol fannau o'r penrhyn. Yn 1990 fe'i prynwyd gan Meridiana.

FlySur

En Cordova Roedd ganddyn nhw hefyd eu cwmni hedfan baner, o'r enw FlySur, a hedfanodd i Vigo, Bilbao a Barcelona. Gohiriodd weithrediadau ychydig fisoedd ar ôl iddo ddechrau, yn 2008, ar ôl i AENA beidio ag ymateb i'w gais i wneud newidiadau i'r maes awyr i frwydro yn erbyn tywydd garw gyda'r gwynt.

SagolAir

En Vitoria Ganed y cwmni hedfan Basgeg hwn ac mae'n parhau i weithredu heddiw fel cwmni hedfan gweithredol sy'n tarddu o faes awyr y ddinas honno yn Euskadi.

Plus Ultra Airlines

Madrid, Madrid, Madrid... yw pencadlys gweithredol y cwmni hedfan hwn sy'n cysylltu prifddinas Sbaen â chyrchfannau yn America Ladin fel Cartagena de Indias, Cali, Guayaquil, Lima, Quito neu Caracas.

Awyr Sbaen

Mae'r cwmni Air Spain yn cymryd y gacen, yn llythrennol, oherwydd ei fod wedi ei bencadlys yn ninas Balearaidd Palma pan oedd yn gweithredu, yn y 60au a'r 70au.