Η κυβέρνηση υπολογίζει ότι η διάσωση του R4 θα έχει ένα προσωρινό κόστος 0 €

Η κυβέρνηση έχει υπολογίσει ένα προσωρινό κόστος μηδέν ευρώ για τη διάσωση του ακτινικού αυτοκινητόδρομου R-4, ένας από τους εννέα αυτοκινητόδρομους που χρεοκόπησαν κατά τη διάρκεια της κρίσης και σήμερα διαχειρίζεται το Δημόσιο, δεδομένου ότι το ποσό που κρατά η Εκτελεστική Επιτροπή για την κάλυψη μελλοντικών πληρωμών είναι υψηλότερο από το πραγματικό κόστος της υποδομής.

Το Υπουργείο Μεταφορών, Κινητικότητας και Αστικής Ατζέντας Αυτό δήλωσε σήμερα Δευτέρα μετά την ανακοίνωση της ακροαματικής διαδικασίας για την προσωρινή εκκαθάριση της Αναγνωρισμένης Πατριωτικής Ευθύνης (RPA) στον αυτοκινητόδρομο R-4, που αντιπροσωπεύει την τέταρτη παραχώρηση για την οποία έχει ξεκινήσει αυτή η διαδικασία, αφού την ενέκρινε το Υπουργικό Συμβούλιο στις 26 Απριλίου 2019, αφού ολοκληρωθεί η επεξεργασία που καθορίζεται στη νομοθεσία για τις δημόσιες συμβάσεις.

Το Υπουργείο εξήγησε ότι δεδομένου ότι δεν χρειάζεται να συνεισφέρει κανένα ποσό στο ποσό του RPA και Το ποσό της πρώτης απόφασης για τον προσδιορισμό του RPA του R-4 είναι αρνητικό (-201,94 εκατ. ευρώ), «οι κάτοχοι του δικαιώματος είσπραξης δεν λαμβάνουν κανένα ποσό, δεδομένου ότι η εκτίμηση του ποσού που εκκρεμεί για την πληρωμή των απαλλοτριώσεων υπερβαίνει το αναγνωρισμένο RPA καθώς αυξάνεται».

Συγκεκριμένα, το χαρτοφυλάκιο με επικεφαλής τον José Luis Ábalos υπολόγισε ότι αυτό το RPA είναι το αποτέλεσμα του ποσού του RPA για έργα 454,27 εκατ. και του RPA για απαλλοτριώσεις άλλων 72,82 εκατομμυρίων, από τα οποία πρέπει να αφαιρέσουμε 115,7 εκατομμύρια της αξίας. των επενδύσεων που απαιτούνται για την επίτευξη, κατά την ημερομηνία της αποτίμησης, «άψογη παράδοση των εγκαταστάσεων σε συνθήκες απόλυτης κανονικότητας», καθώς και άλλα 237,31 εκατ. που πρέπει να προεξοφληθούν για μείωση της αποζημίωσης που καταβάλλεται στους απαλλοτριωμένους από τη Διοίκηση.

Επιπλέον, σχετικά με το ποσό του RPA που αναγνωρίστηκεκαι σύμφωνα με τη συμφωνία ερμηνείας ορισμένων συμβάσεων παραχώρησης αυτοκινητοδρόμων, Τα ποσά πρέπει να διατηρηθούν προσωρινά για να αντιμετωπιστεί η διευθέτηση των εκκρεμών καταστάσεων (εκτίμηση των ποσών για απαλλοτριώσεις που εκκρεμούν, τα οποία μπορεί να αναλάβει η Διοίκηση, συμπεριλαμβανομένης της προβλέψιμης αποζημίωσης για την επανέναρξη των διαδικασιών απαλλοτριώσεων που ανεστάλησαν δυνάμει συμφωνιών μεταβίβασης χρήσεων αστικής ανάπτυξης), τα οποία σήμερα ανέρχονται σε 375,14 εκατ. ευρώ.

Μόλις ολοκληρωθεί η ακροαματική διαδικασία, η οποία θα διαρκέσει 15 ημέρες, θα αναλυθούν οι ισχυρισμοί που ελήφθησαν και με βάση την εν λόγω ανάλυση θα εκδοθεί το πρώτο ψήφισμα που θα καθορίζει το RPA. Κατόπιν των όσων αναφέρονται στην προαναφερθείσα ερμηνευτική συμφωνία, έχει υπολογιστεί ότι το RPA ανέρχεται σε 174 εκατ. ευρώ.

Ωστόσο, Η εγκεκριμένη συμφωνία ερμηνείας ορίζει ότι ένα χρόνο μετά την έκδοση της πρώτης λύσης για τον προσδιορισμό του RPA του R-4, θα καθοριστεί νέο ψήφισμα., εν προκειμένω οριστική, για λόγους τακτοποίησης εκείνων των εκκρεμών καταστάσεων που έχουν επιλυθεί στο διάστημα αυτό, όπως η πληρωμή των απαλλοτριώσεων.

Συνολικά, το νομοσχέδιο που θα επιφέρει στα δημόσια ταμεία η διάσωση των εννέα αυτοκινητόδρομων με διόδια που χρεοκόπησαν την κρίση δεν θα ξεπεράσει τα 3.305 εκατ. ευρώ, σύμφωνα με τη φόρμουλα που ενέκρινε η κυβέρνηση στο Υπουργικό Συμβούλιο εκείνο τον μήνα και που ήταν εξέδωσε το ΦΕΚ (ΦΕΚ).