Podemos avab meetmed lennukite kasutamise ja El Prati laienduste karistamiseks

Podemose osariigi juhtkonna kaaskõneleja Pablo Fernández on nõudnud kriitikat El Prati ja Barajase lennujaamade laiendamise suhtes ning on isegi tunnistanud, et ta loodab, et need valitsuse väljakuulutatud investeeringud ei jõua sellesse sihtkohta, vaid pigem edendada tavaraudteed. Lisaks on see jätnud ukse lahti lennukite kasutamise karistamisele, isegi lennuhindade kallimaks muutmisele, et heidutada vähem saastavaid transpordivahendeid.

"3.200 miljardit, mida nad tahavad investeerida ja mida me loodetavasti ei realiseeru, loodame, et eraldatakse tavaraudteedele ja säästvale transpordile linnades," Ta ütles intervjuus Europa Pressile.

Tema arvates on need suured projektid „vastupidised” jätkusuutlikkuse poliitikaga, mida tuleks kliimamuutuste vastu võitlemiseks vastu võtta. "Kliimamuutuste poolt nõutavad meetmed on vastuolus teatud infrastruktuuridega, nagu El Prati ja Barajase laienemine," leiab ta. Lisaks eiravad nad üht riigi suurt probleemi, milleks on ühtekuuluvuse ja territoriaalse struktureerimise puudumine, mille all Hispaania siseriik kannatab.

HEETAVAD MEETMED

Sel põhjusel on nad alates nn lillast formatsioonist pühendunud saastavate transpordivahendite (nt lennukite) kasutamise asemel investeerima keskmise ja lühikese vahemaa raudteedesse ning edendama säästvat liikuvust suurlinnapiirkondades.

Veelgi enam, nad ei välista lennupiletite hinna tõstmist ega sarnase raudteealternatiiviga lennuliinide sulgemist:
"Peame uurima parimaid või hoiatavamaid meetmeid, et selliseid saastavaid transpordivahendeid nii intensiivselt ei kasutataks."

Pablo Fernándezi sõnul ei ole säästev transport tulevik, see on ainus võimalus. "Peame uurima ja rakendama meetmeid, mis soodustavad või eelistavad säästvamaid ja vähem saastavaid transpordivahendeid ning kui need ka territooriumi paremini struktureerivad, on see minu arvates ületamatu," lisas ta.

Artikli koostas EM teletaipist