مذاکرات برای تحقق انتقال سرکانیا به یوسکادی "در مرحله نهایی است"

نماینده دولت در کشور باسک، دنیس ایتساسو اعلام کرده است که دولت باسک و دولت مرکزی "در مرحله نهایی" مذاکرات هستند, “جزئیات بایگانی” به طوری که انتقال راه آهن Cercanías به زودی به Euskadi می رسد.

در مصاحبه ای با RNE که توسط Europa Press گزارش شده است، Itxaso همچنین به توزیع بودجه نسل بعدی اروپا و انتقاد پدرو آزپیازو وزیر اقتصاد و دارایی به دلیل تاخیرهای رخ داده اشاره کرد.

او حتی تا آنجا پیش رفت که گفت که هرج و مرج بوده است. شما باید شجاعت کافی برای صحبت کردن با این اصطلاحات را داشته باشید، زمانی که "در خودروهای الکتریکی و متصل Perte، Euskadi بیش از 26٪ از کل کمک به اسپانیا را به طور کلی دریافت کرده است."، او استدلال کرده است.

به همین ترتیب، نماینده بر "گسترش کارخانه تولید ون برقی مرسدس بنز، Irizar برای واگن های برقی، یا این واقعیت که شرکت ها و کنسرسیوم های مختلف "بسیار سود" برده اند، تاکید کرد.

"من برای مسئولیت مشترک درخواست می کنم. همانطور که قبلاً گفتیم، Euskadi قرار بود از بودجه های اروپایی سود زیادی ببرد، اما من معتقدم که هر یک از ما در منطقه خود باید مسئولیت داشته باشیم تا بودجه برسد.. چند هفته پیش 9.000 درخواست در آژانس انرژی باسک برای توزیع کمک وجود داشت... همه ما باید در مدیریت بودجه وفادارتر باشیم زیرا ما چیزهای زیادی در خطر هستیم."

وی همچنین به تقویم نقل و انتقالات معلق اشاره کرد و تاکید کرد که مذاکرات بین باسک و دولت مرکزی "در مرحله نهایی" است، پس از اینکه "تعمیق قابل توجه خودگردانی" در قانونگذاری فعلی رخ داده است.

ما در مرحله نهایی انتقال خدمات راه آهن Cercanías هستیم. یک جلسه فنی در روز هشتم برگزار خواهد شد و از آنجایی که من متوجه شدم، ما در مرحله نهایی هستیم. هموار کردن جزئیات و لبه های ناهموار برای داشتن متن و بردن آن به کمیسیون مشترک.»

از سوی دیگر، وی پیشنهاد لهندکاری برای ایجاد کمیسیون در مورد واگذاری‌های معلق را بیانگر فرمولی دانسته است که به نظر دولت مرکزی «تا جایی راضی است که ارگان‌هایی مانند کمیسیون مختلط نقل و انتقالات وجود داشته باشد که در آن توافقات صورت گیرد. ساخته شده. ".

«تجربه نشان می‌دهد که موضوع عجله یا فشار نیست. تا زمانی که ما کار وفادار و وظیفه شناسانه را حفظ کنیم، می توانیم به تعمیق خودگردانی ادامه دهیم.»