Marlaska présentera ce lundi à Valladolid la modification des limitations de vitesse sur les routes urbaines

Le ministre de l'Intérieur, Fernando Grande Marlaska présentera ce lundi 10 mai à Valladolid la campagne d'information sur l'entrée en vigueur, le lendemain, de la réforme légale qui limite la vitesse sur les routes urbaines à 30 kilomètres par heure (km/h). avec une seule voie par sens de circulation.

Lors de l'événement, qui aura lieu lundi à 11.30hXNUMX à la Mairie de Valladolid, Le maire de la ville, Óscar Puente, sera présent ; le directeur général de Trafic, Pere Navarro; le délégué du Gouvernement en Castilla y León, Javier Izquierdo ; et la sous-secrétaire du ministère de l'Intérieur, Isabel Goicoechea.

También estará presente el concejal de Movilidad y Espacio Urbano del Ayuntamiento de Valladolid, Luis Vélez, que ha sido responsable del nuevo reglamento para adaptar las medidas de limitación de velocidad en la ciudad, lo que se plasmará además en un decreto que prevén aprobar este mismo Lundi.

Luis Vélez a expliqué que Sur les 1.845 80 rues avec voies de circulation qui existent à Valladolid, la mesure impliquera la réduction de la vitesse maximale dans 1.400 pour cent d'entre elles, soit plus de XNUMX XNUMX, même si comme la plupart d'entre elles sont des rues courtes et à voie unique, l'effet pratique sera réduit, car il est déjà difficile de circuler à 50 kilomètres par heure.

Par ailleurs, le maire a souligné qu'une bonne partie des modifications ont été réalisées au cours des derniers mois ou même avant.

Les principaux changements impliquent que seules les routes à au moins deux voies resteront limitées à 50 kilomètres par heure, tandis que celles à une seule voie dans chaque sens seront limitées à 30 kilomètres par heure, tout comme les rues à une seule voie à sens unique. , sauf ceux à quai unique ou dans les zones résidentielles ou scolaires, qui seront limités à 20 kilomètres par heure.

EXCEPTIONS

Il y aura plusieurs exceptions à Valladolid pour les routes d'accès à la ville ou dans les zones périphériques ou à forte densité de trafic., qui, bien qu'il n'y ait qu'une seule voie dans chaque direction, restera avec une limitation de 50 kilomètres par heure, comme c'est le cas du Camino Viejo de Simancas, de l'autoroute Fuensaldaña, du Paseo de Juan Carlos I, de l'Avenida de Santander, des Titres rue de La Overuela et la route Arca Real – entre l'avenue Zamora et Pinar de Antequera.

Luis Vélez a expliqué dans des déclarations à Europa Press que La plupart des travaux sur les panneaux ont été effectués, et mardi, lorsque le changement entrera en vigueur, « la majeure partie sera terminée »., puisqu'elle a été réalisée en remplaçant des panneaux ou en plaçant du vinyle.

Il a également souligné que la signalisation a été supprimée pour éviter une signalisation excessive. Et il a précisé qu'il y aura de nombreuses routes courtes qui n'auront jamais eu de panneaux de limitation de vitesse mais qu'on suppose qu'elles ne pourront pas dépasser 30 kilomètres par heure, ou 20 si elles ont un seul quai et à titre d'exemple la rue Jorge Guillén a été nommée .

Quoi qu'il en soit, le Service Mobilité et Espace Urbain étudiera la situation dans les semaines à venir au cas où il deviendrait nécessaire de renforcer la signalisation sur certaines routes.