Is féidir linn a bheith oscailte do bhearta chun pionós a ghearradh ar úsáid an eitleáin agus ar shíntí El Prat

D’áitigh comhurlabhraí cheannaireacht stáit Podemos, Pablo Fernández, go ndéanfaí cáineadh ar leathnú aerfoirt El Prat agus Barajas agus d’admhaigh sé fiú go bhfuil súil aige nach sroichfidh na hinfheistíochtaí seo a d’fhógair an Rialtas an ceann scríbe sin, ach go an gnáth-iarnród a chur chun cinn. Ina theannta sin, d'fhág sé an doras ar oscailt chun pionós a ghearradh ar úsáid eitleáin, fiú méadú ar phraghas na n-eitiltí, mar bheart bacainn i gcoinne modhanna iompair níos lú truaillithe.

“An 3.200 billiún a theastaíonn uathu a infheistiú, agus a bhfuil súil againn nach mbainfear amach é, tá súil againn go leithdháilfear é ar iarnród traidisiúnta agus iompar inbhuanaithe i gcathracha,” Dúirt sé in agallamh le Europa Press.

Ina thuairim, tá na tionscadail mhóra seo “contrártha” do na beartais inbhuanaitheachta ar cheart a ghlacadh chun an t-athrú aeráide a chomhrac. “Tá na bearta a theastaíonn ó athrú aeráide frithbheartaíochta do bhonneagair áirithe ar nós leathnú El Prat agus Barajas,” dar leis. Ina theannta sin, déanann siad neamhaird ar cheann de na fadhbanna móra atá ag an tír, is é sin an easpa comhtháthaithe agus struchtúrú críochach atá ag fulaingt ó Interior Spain.

BEARTA DÍOLTA

Ar an gcúis sin, ón bhfoirmiú 'corcra' tá siad tiomanta d'infheistíocht a dhéanamh in iarnród meánach agus gearr agus chun soghluaisteacht inbhuanaithe a chur chun cinn i limistéir uirbeacha in ionad modhanna iompair truaillithe a úsáid mar eitleáin.

Ina theannta sin, ní chuireann siad as an áireamh praghas na dticéad eitleáin a ardú nó bealaí aeir a dhúnadh a bhfuil rogha eile iarnróid acu:
“Ní mór dúinn staidéar a dhéanamh ar na bearta is fearr nó is athchomhairleacha ionas nach mbaintear úsáid chomh dian sin as modhanna truaillithe dá leithéid.”

Dar le Pablo Fernández, “ní hé iompar inbhuanaithe an todhchaí, is é an t-aon rogha atá ann.” “Ní mór dúinn staidéar a dhéanamh agus bearta a chur i bhfeidhm a chothaíonn nó a chuireann pribhléid ar mhodhanna iompair atá níos inbhuanaithe agus nach bhfuil chomh truaillithe céanna agus má dhéanann siad struchtúr níos fearr ar an gcríoch, sílim go bhfuil sé gan sárú,” a dúirt sé.

Airteagal ullmhaithe ag EM ó teilitype de....