સરકારનો અંદાજ છે કે R4 ને બચાવવા માટે €0 નો કામચલાઉ ખર્ચ થશે

R-4 રેડિયલ હાઇવેના બચાવ માટે સરકારે શૂન્ય યુરોના કામચલાઉ ખર્ચની ગણતરી કરી છે., નવ ધોરીમાર્ગોમાંથી એક જે કટોકટી દરમિયાન નાદાર થઈ ગયો હતો અને હાલમાં રાજ્ય દ્વારા સંચાલિત છે, કારણ કે એક્ઝિક્યુટિવ દ્વારા ભાવિ ચૂકવણીને પહોંચી વળવા માટે રાખવામાં આવેલી રકમ વાસ્તવિક કિંમત કરતાં વધારે છે ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરની.

પરિવહન મંત્રાલય, ગતિશીલતા અને શહેરી કાર્યસૂચિ R-4 હાઇવે પર રેકગ્નાઇઝ્ડ પેટ્રિમોનિયલ લાયબિલિટી (RPA) ના કામચલાઉ લિક્વિડેશન માટેની સુનાવણી પ્રક્રિયાની જાહેરાત કર્યા પછી તેમણે સોમવારે આ સંકેત આપ્યો હતો., જે ચોથી છૂટનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે જેના માટે આ પ્રક્રિયા શરૂ થઈ છે, 26 એપ્રિલ, 2019 ના રોજ મંત્રી પરિષદે તેને મંજૂર કર્યા પછી, એકવાર જાહેર કરારો પરના કાયદામાં સ્થાપિત પ્રક્રિયા પૂર્ણ થઈ જાય.

મંત્રાલયે સમજાવ્યું છે કે આરપીએની રકમમાં કોઈ રકમનું યોગદાન આપવાની જરૂર નથી અને R-4 ના RPA નક્કી કરવા માટેના પ્રથમ રીઝોલ્યુશનની રકમ નકારાત્મક છે (-201,94 મિલિયન યુરો), "સંગ્રહ અધિકારના ધારકોને કોઈપણ રકમ પ્રાપ્ત થતી નથી, કારણ કે જપ્તી માટે ચૂકવણીની બાકી રકમનો અંદાજ માન્ય RPA કરતાં વધી જાય છે કારણ કે તે વધે છે."

ખાસ કરીને, જોસ લુઈસ અબાલોસની આગેવાની હેઠળના પોર્ટફોલિયોએ ગણતરી કરી છે કે આ RPA એ 454,27 મિલિયનના કામો માટેના RPA અને અન્ય 72,82 મિલિયનના જપ્તી માટેના RPAના સરવાળાનું પરિણામ છે, જેમાંથી 115,7 ની કિંમત .237,31 મિલિયન બાદ કરવી જોઈએ. મૂલ્યાંકનની તારીખે, "સંપૂર્ણ સામાન્યતાની સ્થિતિમાં સુવિધાઓની સંપૂર્ણ ડિલિવરી" મેળવવા માટે જરૂરી રોકાણો, તેમજ અન્ય XNUMX મિલિયન કે જે વહીવટીતંત્ર દ્વારા જપ્ત કરાયેલા લોકોને ચૂકવવામાં આવતા વળતરને ઘટાડવા માટે ડિસ્કાઉન્ટેડ હોવા જોઈએ.

ઉપરાંત, માન્ય આરપીએની રકમ પર, અને અમુક હાઇવે કન્સેશન કોન્ટ્રાક્ટના અર્થઘટન કરાર અનુસાર, હજુ પણ બાકી રહેલી પરિસ્થિતિઓના સમાધાન સાથે વ્યવહાર કરવા માટે રકમ અસ્થાયી રૂપે જાળવી રાખવી આવશ્યક છે (શહેરી વિકાસ ઉપયોગોના સ્થાનાંતરણ માટેના કરારના આધારે સ્થગિત કરાયેલી જપ્તીની કાર્યવાહી પુનઃ શરૂ કરવા માટેના સંભવિત વળતર સહિત, વહીવટીતંત્રે ચાર્જ લેવાની બાકી રહેલી જપ્તી માટેની રકમનો અંદાજ), જે હાલમાં 375,14 મિલિયન જેટલી છે. યુરો

એકવાર સુનાવણીની પ્રક્રિયા પૂર્ણ થઈ જાય, જે 15 દિવસ ચાલશે, પ્રાપ્ત થયેલા આરોપોનું વિશ્લેષણ કરવામાં આવશે, અને જણાવેલ વિશ્લેષણના આધારે, RPA નક્કી કરતો પ્રથમ ઠરાવ જારી કરવામાં આવશે. ઉપરોક્ત અર્થઘટન કરારમાં જે દર્શાવેલ છે તેને અનુસરીને, તેની ગણતરી કરવામાં આવી છે કે RPA 174 મિલિયન યુરો જેટલી છે.

જો કે, મંજૂર અર્થઘટન કરાર સ્થાપિત કરે છે કે R-4 ના RPA નક્કી કરવા માટેનો પ્રથમ ઉકેલ જારી થયાના એક વર્ષ પછી, એક નવું રીઝોલ્યુશન નક્કી કરવામાં આવશે., આ કિસ્સામાં નિર્ણાયક, આ સમયગાળામાં ઉકેલાયેલી બાકી પરિસ્થિતિઓને નિયમિત કરવાના હેતુઓ માટે, જેમ કે જપ્તીની ચુકવણી.

કુલ મળીને, કટોકટી દરમિયાન નાદાર થઈ ગયેલા નવ ટોલ હાઈવેના બચાવ માટેનું બિલ જાહેર ખજાના માટે 3.305 મિલિયન યુરોથી વધુ નહીં હોય, તે સૂત્ર મુજબ સરકારે તે મહિને મંત્રી પરિષદમાં મંજૂર કર્યું હતું અને જે હતું. સત્તાવાર રાજ્ય ગેઝેટ (BOE) પ્રકાશિત કર્યું.