કેટલાક મહિનાઓ પહેલા એક મજાક પ્રકાશમાં આવી હતી જેમાં કહેવામાં આવ્યું હતું કે મર્કાડોના સુપરમાર્કેટ ચેન પરંપરાગત કંપનીઓ સાથે સ્પર્ધા કરવા એરલાઇન બિઝનેસમાં કૂદવાનું વિચારી રહી છે. પરંતુ સત્ય એ છે કે, ટુચકાઓથી દૂર, રોઇગની કંપનીએ તેના કામદારોને વિવિધ બિંદુઓ વચ્ચે પરિવહન કરવા માટે મહિનાઓ પહેલા બે એરોપ્લેન/જેટ હસ્તગત કર્યા હતા ઇબેરિયન દ્વીપકલ્પની ભૂગોળની, અને 2020 માં ઉડવાનું બંધ કર્યું નથી.
ડિજિટલ વોઝપોપુલી અનુસાર, કંપનીએ 2020 માં ઓપરેશન્સની સંખ્યામાં અમેરિકન એરલાઇન્સ જેવા ક્ષેત્રના મોટા દિગ્ગજોને પાછળ છોડી દીધા હોત., જો કે તાર્કિક રીતે આ એરોનોટિકલ સેક્ટરના બંધ થવાને કારણે થયું છે.
દેખાતા બે વિમાનો વેલેન્સિયન મૂળના સુપર છે, તુરિયા શહેરમાં મેનિસેસ એરપોર્ટ પર આધારિત, તેઓએ ગયા વર્ષે 1600 ફ્લાઇટ્સ કરી સમાપ્ત કરવા માટે અને લગભગ 11.000 મુસાફરો.
રૂઢિચુસ્ત ડિજિટલ અનુસાર, આ ફ્લાઇટ્સ સામાન્ય રીતે કંપનીના એક્ઝિક્યુટિવ્સ દ્વારા કબજે કરવામાં આવે છે જેઓ નવા લોન્ચ અથવા ઓપનિંગના સંકલન માટે મુસાફરી કરે છે, તેમજ સપ્લાયરો સાથે મળવા અને ખરીદી કરાર બંધ કરવા, નવા ઉત્પાદનોનો સમાવેશ વગેરે માટે વિવિધ ઓપરેશનલ ક્ષેત્રો માટે જવાબદાર છે.
ઇલેક્ટોમેનિયાએ જે શીખ્યા તે મુજબ, કંપની પાસે ઓછામાં ઓછું એક બોમ્બાર્ડિયર BD-700-1A10 ગ્લોબલ 6000 મોડલ લીઝ હેઠળ છે, જોડાયેલ છબીને અનુરૂપ, અને તે વર્ષના અંતિમ દિવસોમાં, તેણે વેલેન્સિયા અને લિસ્બન, બિલબાઓ, બાર્સેલોના, ઓપોર્ટો અને માલાગા વચ્ચેની ફ્લાઇટ્સ કરી હશે..
તમારો અભિપ્રાય
ત્યાં કેટલાક ધોરણો ટિપ્પણી કરવા માટે જો તેઓ મળ્યા ન હોય, તો તેઓ વેબસાઇટ પરથી તાત્કાલિક અને કાયમી હકાલપટ્ટી તરફ દોરી જશે.
EM તેના વપરાશકર્તાઓના મંતવ્યો માટે જવાબદાર નથી.
શું તમે અમને ટેકો આપવા માંગો છો? આશ્રયદાતા બનો અને પેનલ્સની વિશિષ્ટ ઍક્સેસ મેળવો.