इल्सा, नया ऑपरेटर जो रेनफे और औइगो के साथ प्रतिस्पर्धा करेगा स्पेनिश उच्च गति में और जिसकी राजधानी मुख्य रूप से स्पेनिश और इतालवी है, Iryo के व्यापार नाम के तहत 2022 की अंतिम तिमाही में अपनी पहली ट्रेन यात्राएं शुरू करेगा.
कंपनी की ओर से इस गुरुवार को अटोचा से इसकी घोषणा की गई वैलेंसियन एयरलाइन एयर नॉस्ट्रम के संस्थापकों के स्वामित्व में 55% और ट्रेनीतालिया द्वारा 45%, इतालवी सार्वजनिक संचालक, जो स्पेनिश रेलवे क्षेत्र में एक नया मानक पेश करने का वादा करता है।
स्थिरता, प्रौद्योगिकी, दक्षता, लचीलापन, डिजिटलीकरण, निजीकरण और परिवहन के अन्य साधनों के साथ एकीकृत गतिशीलता वे तत्व हैं जो इस नए मानक को परिभाषित करेंगे, जैसा कि इल्सा के सामान्य निदेशक, विक्टर बनारेस द्वारा बचाव किया गया है।
कंपनी प्रत्यक्ष और अप्रत्यक्ष दोनों तरह से लगभग 2.600 नौकरियां सृजित करेगी और लगभग 1.000 मिलियन यूरो का निवेश पहले ही कर चुकी है। इल्सा ने पहले ही गर्मियों में हिताची और बॉम्बार्डियर (अब एल्सटॉम) से 23 फ्रीकियारोसा 1000 (ईआरटी1000) ट्रेनों को 797 मिलियन यूरो में खरीदने की घोषणा की थी।
यह वर्तमान में संचालन में तीन मुख्य हाई-स्पीड कॉरिडोर में से प्रत्येक दिशा में 16 ट्रेनों की पेशकश करेगा: मैड्रिड से बार्सिलोना तक, लेवांते और दक्षिण में, रेनफे के लिए 48 और औइगो के लिए 5 की तुलना में, इस प्रकार राजधानी को बार्सिलोना, ज़रागोज़ा, सेविले, मलागा, कॉर्डोबा, वालेंसिया और एलिकांटे से जोड़ता है।
जैसा कि इल्सा बताते हैं, ETR1000 "यूरोप की सबसे तेज़, सबसे टिकाऊ और सबसे शांत ट्रेन" है। यह विभिन्न यूरोपीय देशों में एक इंटरऑपरेबल मॉडल है, यह 200 मीटर लंबा है, इसमें 467 यात्रियों तक की क्षमता है और यह 360 किलोमीटर प्रति घंटे तक की व्यावसायिक गति तक पहुंच सकता है।
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