Ilsa pral kòmanse opere sou gwo vitès Panyòl nan fen 2022 sou non Iryo

Ilsa, nouvo operatè ki pral fè konpetisyon ak Renfe ak Ouigo nan gwo vitès Panyòl la epi ki gen kapital sitou Panyòl ak Italyen, pral kòmanse premye vwayaj tren li yo nan dènye trimès 2022 sou non komèsyal Iryo.

Sa a te anonse sa a Jedi soti nan Atocha pa konpayi an 55% posede pa fondatè yo nan Valencian avyon an Air Nostrum ak 45% pa Trenitalia., operatè piblik Italyen an, ki pwomèt prezante yon nouvo estanda nan sektè tren Panyòl la.

Dirab, teknoloji, efikasite, rezistans, dijitalizasyon, pèsonalizasyon ak mobilite entegre ak lòt mwayen transpò Sa yo se eleman ki pral defini nouvo estanda sa a, jan direktè jeneral Ilsa a, Víctor Bañares defann.

Konpayi an pral kreye anviwon 2.600 djòb, tou de dirèk ak endirèk, e li te deja envesti anviwon 1.000 milya ero. Ilsa te deja anonse nan sezon lete a achte nan men Hitachi ak Bombardier (kounye a Alstom) nan 23 Frecciarossa 1000 (ERT1000) tren pou 797 milyon ero.

Li pral ofri 16 tren pou chak direksyon nan chak nan twa koridò prensipal gwo vitès ki an fonksyon kounye a: soti nan Madrid nan Barcelona, ​​​​nan Levante ak nan Sid la, konpare ak liy yo 48 nan Renfe ak 5 liy nan Ouigo, konsa konekte kapital la ak Barcelona, ​​​​Zaragoza, Seville, Malaga, Kordoue, Valencia ak Alicante.

Dapre Ilsa, ETR1000 se "tren ki pi rapid, ki pi dirab ak pi trankil nan Ewòp." Li se yon modèl ki entèoperab nan diferan peyi Ewopeyen an, mezire 200 mèt longè, gen kapasite pou jiska 467 pasaje epi li ka rive jwenn vitès komèsyal ki rive jiska 360 kilomèt alè.