IU-ն կանխատեսում է, որ Իսպանիայի համար ընտրական հարթակները կդատարկվեն Կաստիլիա-Լա Մանչայում

Izquierda Unida-ի ինստիտուցիոնալ գործողության ղեկավար Կաստիլիա-Լա Մանչայում, Տխեմա Ֆերնանդեսը վստահեցրել է որ ներկայիս պայմաններում և հաշվի առնելով գյուղական տարածքների «մոռացությունը», դա կարող է հանգեցնել «զայրացած մարդկանց», ովքեր խմբավորվում են ընտրական ցանկություններով շարժումների շուրջ կարճաժամկետ հեռանկարում քաղաքական ներկայացուցչություն ունենալու ընտրությունը: Այս հանգամանքը հաշվի առնելով՝ չի բացառում sumarքանի դեռ նրա ծրագրային ուղեցույցները համընկնում են ձախերի ձևավորման ուղեցույցների հետ։

Europa Press-ին տված հարցազրույցում Ֆերնանդեսը մանրամասնել է այդ մասին ԻՄ-ն կմասնակցի այս շարժումներին «եթե ծրագրերը հնարավոր լինեն». և համապատասխանեն դրանց ձևավորման վարդապետությանը:

Այսպիսով, Նա պնդել է, որ այդ շարժումները «լեգիտիմ են»., բայց նրանք կունենան IU-ի աջակցությունը «եթե նրանք չխոսեն միայն դատարկված Իսպանիայի մասին», քանի որ նրանք նաև «պետք է խոսեն էվթանազիայի, հավասարության, գագ օրենքի կամ տնտեսական օրենքների մասին»։

«Այս շարժումները պետք է խոսեն քաղաքականության մասին, և ԻՄ-ն կլինի այդ շարժումներում՝ հիմնված ծրագրի, ծրագրի և ծրագրի վրա։ Եթե ​​նրանք ծնվել են միայն ձեր տարածքը զբաղեցնելու համար, դրանք շարժումներ են, որոնք չափազանց կուսակցական կլինեն: Եթե ​​նրանք ծնված են կատարելագործվելու համար, այո, մենք այնտեղ կլինենք»,- նշեց նա։

Այս առումով նա հիշեց, թե ինչպես IU-ն արդեն ղեկավարել է պայքարներ և պահանջներ՝ ի պաշտպանություն գյուղական աշխարհի, ինչպես, օրինակ, Հազվագյուտ հողերի հանքարդյունաբերության դեմ շարժումը կամ Կուենկա նահանգում սովորական երկաթուղային գիծը պաշտպանելը։

Հիմա նա ասել է, որ ժամանակն է տեսնել, թե ինչպես են կեղծվում այդ շարժումները, թեև վստահեցնում է, որ մինչ այժմ խոսակցություններ չեն եղել։ «Բայց մենք աշխատում ենք այս շարժումներով»,- խոստովանեց նա՝ որպես օրինակ բերելով մակրոֆերմաների տեղադրման դեմ միասնական դիրքորոշումը։

Ժողովուրդների պաշտպանության համար անցյալում արդեն իսկ առաջ քաշված պահանջների շրջանակներում, նկատել է Կուենկայի սովորական երկաթուղու պաշտպանությունըա՝ հիշեցնելով, որ Կաստիլիա-Լա Մանչայի կառավարությունը պետք է պետությունից պահանջի «կայուն երկաթուղային գծեր, որոնք երաշխավորում են տարածքային միասնությունը»։

Նրա կարծիքով՝ բարձր արագությունը առաջընթացի երաշխիք չէ, ինչպես, նրա կարծիքով, դա Պուերտոլանոյում է, որն ունի AVE գիծ «և ունի 30% կառուցվածքային գործազրկություն»։