ERC-ն առաջարկում է չընդլայնել El Prat-ը և մերժել «հեքիաթները».

Գլխավոր քարտուղարի տեղակալը և ERC-ի խոսնակ Մարտա Վիլալտան առաջարկել է բարելավել Բարսելոնա-Էլ Պրատ օդանավակայանը առանց երրորդ թռիչքուղու ընդլայնման և խնդրել է տրանսպորտի նախարար Ռակել Սանչեսին. «Հեքիաթները մի բացատրիր»՝ ապահովելով, որ շրջակա միջավայրի վրա ազդեցությունը կփոխհատուցվի ավելի շատ պահպանվող տարածքներով։

«Սկսել խոսել ընթացիկ փոխհատուցման մասին, եթե երրորդ թռիչքուղին երկարացվի, և Լա Ռիկարդան տուժի», պետք է խոսել օդանավակայանի նախկին ընդլայնումից չկատարված փոխհատուցման մասին, Վիլալտան կշտամբել է Գավայի (Բարսելոնա) նախկին քաղաքապետին Europa Press-ին տված հարցազրույցում։

Նա նախարարի պաշտոնը որակել է որպես անպատասխանատու. «Մեզ չեն կարող խոստանալ փոխհատուցումների հեքիաթներ, որոնք կլինեն, երբ նախկին փոխհատուցումները չեն կատարվել».և պաշտպանել է, որ այն, ինչի վրա պետք է աշխատել, օդանավակայանի բարելավման համար հավասարակշռություն գտնելն է՝ առանց շրջակա միջավայրի և շրջակա միջավայրի պահպանմանը դեմ գնալու:

Վիլալտան ընդգծել է, որ այն, ինչ պաշտպանում է ERC-ն, այն է, որ մոտ 1.700 միլիոնի ներդրումը գա, և որ նախագիծը որոշվի Կատալոնիայից, ինչը պարտադիր չէ, որ ենթադրի երրորդ թռիչքուղու երկարացում, ըստ նրա, Պեր Արագոնեսի կառավարության կողմից առաջ քաշված տեխնիկական աղյուսակի միջոցով՝ սոցիալական, տնտեսական, տարածքային և ինստիտուցիոնալ գործակալների մասնակցությամբ։

"Սա է գործարքը: Պայմանագիրը երրորդ ուղին ընդլայնելու մասին չէ, պայմանավորվածությունն այն է, որ կարողանանք այս գումարը ներդնել, և այստեղից որոշենք, թե ինչպես ենք ներդնելու։ Եվ այս ներդրումը պարտադիր չէ, որ անցնի այս երրորդ թռիչքուղու ընդլայնմամբ»: ավելի շուտ, պետք է ուսումնասիրվեն այլընտրանքները, որոնք չեն քանդում կամ ջախջախում տարածքը, բառացիորեն ասել է նա։

Այսպիսով, նա նկարագրում է շրջակա միջավայրի պահպանումը որպես անսակարկելի, իսկ Լա Ռիկարդայի ազդեցությունը որպես կարմիր գիծ, ​​որի պատճառով նա խնդրել է այլընտրանքներ փնտրել՝ Էլ Պրատը դարձնել առաջին կարգի օդանավակայան և ոչ թե երկրորդ կարգի, մի բան, որ ձեռնտու կլիներ, եթե կառավարվեր Ժեներալիտետը, և ոչ Աենան, ըստ նրա:

ԵՐԿԿՈՂՄ ՀԱՆՁՆԱԺՈՂՈՎ

Այն մասին, թե արդյոք նա դնում է Աենայի առաջարկը վարչապետ Պեդրո Սանչեսի կողմից առաջ քաշված «վերամիավորման օրակարգում», նա պատասխանեց, որ. «Աենան առաջարկ է անում, քանի որ այն գտնվում է իր օրակարգում և որովհետև դա ձեռնտու է իր շահերին, այլ ոչ թե այն պատճառով, որ մտածում է Կատալոնիայի բարելավման, բարեկեցության կամ առաջընթացի մասին»: քանի որ այդ դեպքում նա կարծում է, որ առաջարկը այլ կերպ կաներ։

Վիլալտան բացառել է, որ այս ներդրումը և այլ համաձայնությունները, որոնք ձեռք են բերվել այնպիսի տարածքներում, ինչպիսիք են Կառավարության և Ժեներալիտետի միջև երկկողմանի հանձնաժողովը, ազդում են անկախության գործընթացի վրա. «Կա քաղաքական հակամարտություն, որը չի լուծվի, քանի որ օդանավակայանում ավելի շատ ներդրումներ կան, ոչ էլ Ռոդալիես տեղափոխմամբ: Չէ, քաղաքական հակամարտությունը շարունակվելու է».

Նա ընդգծել է, որ երկկողմ հանձնաժողովը պետք է գործի երկխոսության սեղանին զուգահեռ, և ընդգծել է, որ երկկողմ հանձնաժողովն անհրաժեշտ է լուծել 56 փոխանցումները, որոնք ցանկանում է Ժեներալիտատը. «Շատ աշխատանք կա անելու, և պետությունը պետք է հավաքի իր գործողությունները»:

Հոդվածը պատրաստել է Է.Մ.-ի հեռատիպից