«Milei» բարեփոխումը կքննարկվի երկուշաբթի օրվանից և «իրականություն» կլինի, ըստ Արգենտինայի կառավարության:

Արգենտինացիների ազատության իրավունքի հիմքերը և ելակետերը, որոնք ավելի հայտնի են որպես «օմնիբուսի օրենք», որը ձախողվեց փետրվարին խորհրդարանական գործընթացում, նորից կսկսվի քննարկվել երկուշաբթի օրը: Խավիեր Միլեի կառավարության կարծիքով՝ այս անգամ դա «իրականություն» կլինի։

«Հայեցակարգային առումով «Հիմնական օրենքը» իրականություն է լինելու, և փոփոխությունները առաջընթաց քայլերի մաս են կազմում։ Կամաց-կամաց հասկացվեց, որ դա օրենք է ժողովրդի համար։ Այն, ինչ օրենքից դուրս է, մենք կշարունակենք կոնսենսուս փնտրել Արգենտինայի համար»,- ասել է նախագահի խոսնակ Մանուել Ադորնին:

Նախօրեին հանձնաժողովի կարծիքը ստանալուց հետո այս մեգանախագծը կրկին կքննարկվի Արգենտինայի Կոնգրեսում հաջորդ երկուշաբթի և երեքշաբթի։ Այնտեղ, Կառավարությունը հույս ունի ստանալ 135-ից 140 ձայն՝ Ստորին պալատում այն ​​հաստատելու համար, թեև 279 հոդվածներից մի քանիսին դիմադրություն կա:

Նվազեցված «ամբողջական ավտոբուսի օրենքը»

Ի սկզբանե օրենքն ուներ ևս 664 կցված հոդված, սակայն հաշվի առնելով պատգամավորների ընդհանուր մերժումը և անթիվ փոփոխությունները, Միլեին հրամայեց, որ այն վերադառնա հանձնաժողովներ՝ անցյալ փետրվարին առաջին անգամ ուղարկելուց հետո:

Երկուշաբթի օրվանից քննարկվող կարևորագույն հարցերի թվում է աշխատանքային բարեփոխումը, որը 60-ից կրճատվել է 16 հոդվածի, պետական ​​պաշտոնյաների, նահանգապետերի և երկրի հիմնական արհմիությունների հետ հանդիպումներից հետո, ինչպիսին է Աշխատանքի գլխավոր կոնֆեդերացիան (CGT):

Ի սկզբանե դա եղել է դեկտեմբերին նախագահի կողմից ներկայացված «Անհրաժեշտության և հրատապության» (DNU) հրամանագրի մի մասը։ Բայց այդ հատվածը Արդարադատության կողմից դադարեցվել է արհմիությունների խնդրանքից հետո։

«Օրենքի» սկզբնական տեքստի ուշագրավ փոփոխությունների թվում է Banco Nación-ի (պետական ​​բանկային կազմակերպություն) մասնավորեցման ենթակա ընկերությունների ցանկից վերացումը: Նմանապես, Կայունության երաշխիքային հիմնադրամի ձեռքում գտնվող պետական ​​արժեթղթերի հավաքագրմանն առնչվող բաժինները, որոնք ձգտում են խթանել տնտեսական աճը:

Ընդդիմությունը ակնկալում էր, որ կպնդի վերամիավորել ծխախոտի հարկի գլուխը։ Դրանք գործադիրը հանել է «կոնսենսուսի բացակայության» պատճառով՝ ներքին հարկի դրույքաչափի 70%-ից 73% աճը վերադարձնելու համար։

«Մենք հասկանում ենք, որ օրենքում փոփոխություններ չեն լինելու։ Ընդհանուր առմամբ, հանրային ընկերությունները որոշակի պահի ենթակա են սեփականաշնորհման, քանի որ որոշակի գործառույթներ այլևս կարիք չունեն պետության կողմից իրականացնելու: «Միշտ էլ այդ տրամաբանությամբ է կառավարվելու». Ադորնին հավելել է.

Թեմաներ ավելացվել են «օմնիբուսի օրենքին»

Իր հերթին, «Ռադիո Միթեր»-ին տված հայտարարություններում ներքին գործերի նախարար Գիլերմո Ֆրանկոսը, ով ղեկավարել է բանակցությունները նահանգների նահանգապետերի հետ՝ բոլոր ընդդիմադիրները, կարծում է, որ «հարցեր» կլինեն, որ Արմատական ​​քաղաքացիական միությունը (UCR, կենտրոն. ) կփորձի sumar բանավեճի ժամանակ։ Նախորդ հանդիպումներում «դա խոչընդոտում էր այլ բլոկների հետ բանակցություններին»։

Banco Nación-ի սեփականաշնորհման վերաբերյալ նախարարը հայտնել է, որ գործադիրը կձգտի ընդօրինակել Բրազիլիայի նախագահ Լուիս Ինասիո Լուլա դա Սիլվայի քաղաքականությունը, ով կազմակերպությունը տարել է Նյու Յորքի ֆոնդային բորսա:

«Եթե Բրազիլիայի պետական ​​բանկը, Լուլայի նախագահության օրոք, դարձավ հանրային առևտրով զբաղվող ընկերություն, որը ներառում էր մասնավոր կապիտալ, ինչո՞ւ դա չանել այստեղ»: