Il Governo stima che il salvataggio della R4 avrà un costo provvisorio di 0 euro

Il Governo ha calcolato un costo provvisorio pari a zero euro per il salvataggio dell'autostrada radiale R-4, una delle nove autostrade fallite durante la crisi e attualmente gestita dallo Stato, poiché l'importo trattenuto dall'Esecutivo per far fronte ai pagamenti futuri è superiore al costo effettivo dell'infrastruttura.

Il Ministero dei Trasporti, della Mobilità e dell'Agenda Urbana Lo ha indicato lunedì dopo aver annunciato il processo di udienza per la liquidazione provvisoria della Responsabilità Patrimoniale Riconosciuta (RPA) sull'autostrada R-4, che rappresenta la quarta concessione per la quale questo iter è avviato, dopo che il Consiglio dei Ministri l'ha approvata il 26 aprile 2019, una volta espletato l'iter previsto dalla normativa sui contratti pubblici.

Il Ministero ha spiegato che poiché non è necessario contribuire con alcun importo all'importo del RPA e L'importo della prima delibera di determinazione del RPA di R-4 è negativo (-201,94 milioni di euro), “i titolari del diritto di riscossione non ricevono alcun importo, poiché la stima dell’importo in attesa di pagamento per gli espropri eccede il CPT riconosciuto man mano che cresce”.

Nello specifico, il portafoglio guidato da José Luis Ábalos ha calcolato che questo RPA è il risultato della somma del RPA per lavori di 454,27 milioni e del RPA per espropri di altri 72,82 milioni, da cui vanno detratti 115,7 milioni del valore degli investimenti necessari per ottenere, alla data della valutazione, la “perfetta consegna degli impianti in condizioni di assoluta normalità”, nonché altri 237,31 milioni che dovranno essere attualizzati per ridurre gli indennizzi corrisposti agli espropriati dall’Amministrazione.

Inoltre, sull’importo di RPA riconosciuto, e secondo l'accordo interpretativo di alcuni contratti di concessione autostradale, Gli importi dovranno essere provvisoriamente trattenuti per far fronte alla definizione delle situazioni ancora pendenti (stima degli importi per espropri in attesa di pagamento, di cui l'Amministrazione potrebbe dover farsi carico, ivi compresi i prevedibili indennizzi per la ripresa delle procedure espropriative sospese in forza di accordi di trasferimento di destinazioni urbanistiche), che ammontano attualmente a 375,14 milioni euro.

Una volta concluso il dibattimento, che durerà 15 giorni, verranno analizzate le contestazioni pervenute e sulla base di tale analisi verrà emessa la prima delibera di determinazione del RPA. A seguito di quanto indicato nel citato accordo interpretativo si è calcolato che il CPT ammonta a 174 milioni di euro.

Tuttavia, L'accordo interpretativo approvato prevede che un anno dopo l'emissione della prima soluzione per la determinazione dell'RPA dell'R-4 venga determinata una nuova risoluzione., in questo caso definitivo, ai fini di regolarizzare quelle situazioni pendenti che si sono risolte in questo periodo, come il pagamento degli espropri.

In totale, il conto che comporterà per le casse pubbliche il salvataggio delle nove autostrade a pedaggio fallite durante la crisi non supererà i 3.305 milioni di euro, secondo la formula approvata dal Governo in Consiglio dei Ministri quel mese e che è stata ha pubblicato la Gazzetta Ufficiale dello Stato (BOE).