הממשלה נמנעת מלהבהיר ל-Compromis את עלות הנסיעה של המלכה לטיזיה לפרגוואי

הממשלה נמנעה מלהיכנס לפרטים על עלות נסיעתה של המלכה לטיזיה לפרגוואי. בתחילת נובמבר לבקר כמה מהפרויקטים שעליהם עובד שיתוף הפעולה הספרדי באותה מדינה.

הסנאטור של הפשרה קרלס מולט ביקש מההנהלה להבהיר אם שני מטוסי חיל האוויר שימשו לטיול האמור והעלות שהנסיעה האמורה הייתה כרוכה בו, בנוסף לאנשים שליוו את המלכה.

"בעיצומו של משבר האקלים שהעולם חווה ופסגת האקלים מתקיימת, מתפרסמת תמונה של לא אחד אלא שני מטוסים של חיל האוויר הם אמורים לצאת לטיול זה בן יומיים, לא שבוע, כאשר לאייר אירופה יש גם טיסות ישירות כמעט כל יום לאסונסיון", הדגיש מולט בשאלתו.

בתגובתו הפרלמנטרית, אליה הייתה גישה ל-Europa Press, הממשלה אינה מאשרת אם נעשה שימוש בשני מטוסים מקבוצה 45 של חיל האוויר, הממונה על העברות הן של המלכים והן של חברי הממשלה, בין היתר.

בנוגע לנושא זה, ההנהלה העדיפה להתייחס להסברים שהוצעו על השימוש באמצעי קבוצה 45 להובלת רשויות המדינה על ידי מזכירת המדינה להגנה, אספרנסה קסטלירו לאמזרס, בפני ועדת ההגנה של הסנאט ב-22 בנובמבר האחרון.

במראה האמור, קסטלירו הדגיש זאת לקבוצה 45 של חיל האוויר, "כחלק מפעולת המדינה", יש בין משימותיה "הובלת רשויות המדינה". ו"חיל האוויר עצמו הוא זה שאחראי על ההוצאות הנגזרות מפעילויות אלו עבור תחזוקה והכשרת צוותיו".

בתשובה לשאלת סנאטור PP, מזכיר המדינה טען כי אין הערכה קונקרטית לגבי העלות של, למשל, שעת טיסה במטוס או במסוק שמובילים את נשיא הממשלה, פדרו סאנצ'ס, ביום מסעותיו.

הממשלה כן, הוא פירט למולט בתגובתו שדוניה לטיזיה נסעה מלווה במה שהיה הטיול השישי שלה מסוג זה על ידי מזכיר המדינה לשיתוף פעולה בינלאומי, פילאר קנסלה, מנהל שיתוף הפעולה לאמריקה הלטינית והקריביים של הסוכנות הספרדית לשיתוף פעולה בינלאומי לפיתוח (AECID) ומנהל התקשורת של הקבינט של מזכיר המדינה עבור שיתוף פעולה בינלאומי.