Aena は、ブラジルの 11 の空港を 780 億 XNUMX 万ドルで獲得しました。

AENA Desarrollo Internacional SME は、Aena の完全子会社であり、Aena を通じて国際的な活動を行っています。 ブラジルの国家民間航空局によって宣言されています。 コンセッションのために開催されたオークションの期間は 30 年で、あと XNUMX 回の可能性があります。 ブラジルの 11 か所の空港から、同社が国家証券市場委員会 (CNMV) に報告したとおりです。

具体的には、落札価格は 2.450 億 468 万ブラジル レアル (約 1.639 億 312 万ユーロ) で、これに義務的なコミットメントのためにさらに 4.089 億 780 万ブラジル レアル (XNUMX 億 XNUMX 万ユーロ) の支払いを追加する必要があるため、操作の総額は XNUMX 億 XNUMX 万になります。ブラジル レアル (XNUMX 億 XNUMX 万ユーロ)。

このように、 これは、Aena がこれまでに実施した最大の国際業務であり、ブラジルで最大の譲許空港ネットワークの管理者となっています。 国内に 17 の空港のネットワークがあります。

受賞した11空港 sumar12 年のリオデジャネイロ国内の交通量の 2019% を占めるのは、コンゴーニャス、カンポ グランデ、ウベルランディア、サンタレン、マラバ、モンテス クラロス、カラジャス、アルタミラ、ウベラバ、コルンバ、ポンタ ポランであり、コンゴーニャス空港は世界で最も忙しいグループであり、ブラジルで XNUMX 番目に乗客数が多いグループです。

これらの空港の管理には、年間 3,23% から 16,15% に増加する総収入のパーセンテージで構成される、2023 年間の猶予期間付きの変動対価を支払う義務が伴います。 コンセッション契約の調印は XNUMX 年 XNUMX 月に予定されています。

必要な投資に関して実施された計画と調査によると、5.000 億ブラジル レアル (954,3 億 73 万ユーロ) 近くの投資が見込まれており、その XNUMX% はコンセッションの第 XNUMX 段階で実施される予定です。
つまり、2028 年までです。

Aena の社長兼 CEO である Maurici Lucena は、この作戦を祝福しています。 「ブラジルの可能性は疑いの余地がない。 たとえば、国内トラフィックは 100% 回復しています」と彼は指摘しました。

「私たちはコロナウイルスのために困難な時期を経験してきましたが、公共および民間の株主と労働者のために価値を生み出すことを常に優先しており、Aena の国際化は将来の保証であると確信しています」と彼は強調しました。