インフラ担当国務長官は今朝、 政府は、「高速道路などの特定の交通インフラ」の使用に対する支払いの提案を最終決定しています。.
彼の言葉によれば、彼らはそれを通行料と呼ぶことに消極的である。なぜなら、これは大衆がそれを高速道路コンセッショネアの額と比較することにつながると信じているからであり、そうではないだろう.
彼は、エグゼクティブの目的は「高速道路の維持管理は、全員の税金で負担する必要はないということ それらを使用せず、この予算項目が他の社会的原因に専念することを確実に好む人々を含むスペイン人」.
数時間前、イザベル・パルド・デ・ヴェラ(運輸・移動担当国務長官)は、 「他のヨーロッパ諸国と同様の」モデルに移行する そして、スペインのトラック運転手がヨーロッパの半分を運転するのにお金を払わなければならないのに、スペインでヨーロッパのトラック運転手が無料で運転するのは、我が国にとっていかに「不公平」であるかを述べました.
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