ಔರೆನ್ಸ್ ಪ್ರಾಂತೀಯ ಮಂಡಳಿಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷರು ಮತ್ತು ಪ್ರಾಂತೀಯ ಪಿಪಿ, ಮ್ಯಾನುಮ್ಯಾನ್ಯುಯೆಲ್ ಬಾಲ್ಟಾರೆಲ್ ಬಾಲ್ಟಾರ್, ಝಮೊರಾ ಬಳಿಯ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಗಂಟೆಗೆ 215 ಕಿಮೀ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಸಿಕ್ಕಿಬಿದ್ದ ನಂತರ "ಅವರು ತಮ್ಮ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ರಾಜೀನಾಮೆ ನೀಡುವುದಿಲ್ಲ" ಎಂದು ಈ ಶುಕ್ರವಾರ ಎಚ್ಚರಿಸಿದ್ದಾರೆ., ಇದು "ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾದ" ಘಟನೆ ಎಂದು ಒತ್ತಾಯಿಸಿದೆ, ಆದರೂ ಇದು ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಮೂರು ಇತರ ದಂಡಗಳನ್ನು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಂತೀಯ ಘಟಕದ ಅಧಿಕೃತ ಕಾರು ಕಳೆದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಹತ್ತು ನಿರ್ಬಂಧಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದೆ.
PSdeG ಮಂಡಿಸಿದ ತುರ್ತು ನಿರ್ಣಯವನ್ನು ಚರ್ಚಿಸಲಾಗಲಿಲ್ಲವಾದರೂ, ತುರ್ತುಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ತಿರಸ್ಕರಿಸಿದಾಗ, ಪ್ರಾಂತೀಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷರು PSOE ಮತ್ತು BNG ಯ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳಿಗೆ ಉತ್ತರಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಈಗಾಗಲೇ ಪಾವತಿಸಿದ ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ದಂಡ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ವಿರುದ್ಧ ಆಪಾದಿತ ಅಪರಾಧಕ್ಕಾಗಿ ಕ್ರಿಮಿನಲ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದ ಮೇಲೆ. ಬಾಲ್ಟಾರ್ ಅವರು "ಉಲ್ಲೇಖಗಳಿಲ್ಲದ ದೀರ್ಘ ಸರಳ ರೇಖೆಯಲ್ಲಿ "ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ" ಯಿಂದ "ಇದು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ದೋಷ" ಎಂದು ಒತ್ತಾಯಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಇದಕ್ಕಾಗಿ ಅವರು ರಾಜೀನಾಮೆ ನೀಡುವುದಿಲ್ಲ.
ಈ ಘಟನೆಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ 15 ಪ್ರಶ್ನೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಮಾಜವಾದಿಗಳು Ourense ಅಧ್ಯಕ್ಷರನ್ನು ಪ್ರಶ್ನಿಸಿದ್ದಾರೆ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ, ಅವರು ಪ್ರಯಾಣದ ಕಾರಣಗಳು, ಅಧಿಕೃತ ಚಾಲಕನ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿ, ಜನರು ವಾಹನದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಿದ್ದರು, ವಸತಿ ಪುರಾವೆಗಳು ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಡ್ರಿಡ್ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು ಮತ್ತು "ನಿಮ್ಮ ಸರ್ಕಾರವು ಚಾಲಕನನ್ನು ಗುರುತಿಸದಿರಲು ಕಾರಣವೇನು ಅಥವಾ ಲುಗೋ ಪ್ರಾಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2021 ರಲ್ಲಿ ವಿಧಿಸಲಾದ ಮಂಜೂರಾತಿಯನ್ನು ಎದುರಿಸುವಾಗ ಅದೇ ವಾಹನದ ಚಾಲಕ.
ಸೋಮವಾರ ಅವರು ಔರೆನ್ಸ್ ಪ್ರಾಂತೀಯ ಕೌನ್ಸಿಲ್ನ ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾಗಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ನಿರ್ವಹಣಾ ಸಭೆಯನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದ್ದರಿಂದ ಅವರು ಭಾನುವಾರ ಮ್ಯಾಡ್ರಿಡ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಪ್ರಾಂತೀಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷರು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಜನರ ನಡುವೆ ಅವರು ಪ್ರಜಾಪ್ರಭುತ್ವ ಮತ್ತು ಸ್ಥಳೀಯ ಸರ್ಕಾರ ಪ್ರತಿಷ್ಠಾನದ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕರನ್ನು ಭೇಟಿ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಆರೋಪಿಸಿದರು.
ಹೀಗಾಗಿ, "ಹೌದು" ಇದು ಅಧಿಕೃತ ಪ್ರವಾಸವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕ "ಅಧಿಕೃತ" ಎಂದು ಅವರು "ಸಾಂಸ್ಥಿಕ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಹಲವು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಅಧಿಕೃತ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಪ್ರಯಾಣದಲ್ಲಿ ಓಡಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ" ಎಂದು ಅವರು ಒತ್ತಿ ಹೇಳಿದರು.. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅವರು ಎಲ್ಲಿ ಮಲಗಿದ್ದರು ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ವಿವರಣೆಯನ್ನು ನೀಡುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿದರು, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು "ಖಾಸಗಿ" ವಿಷಯ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು, ಆದರೂ ಅದು ಮ್ಯಾಡ್ರಿಡ್ನಲ್ಲಿಲ್ಲ ಎಂದು ಅವರು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡರು.
"ಖಾಸಗಿ ಜೀವನ"
ಪ್ರಾಂತೀಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷರು ಅವರು ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಡ್ರಿಡ್ನಲ್ಲಿ ವಾಸ್ತವ್ಯದ ಪುರಾವೆಗಳಿಲ್ಲ ಎಂದು ಅವರು ಭರವಸೆ ನೀಡಿದ್ದಾರೆ. ಈ ರೀತಿಯಾಗಿ, ಅವರು ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿವರಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿದರು "ಏಕೆಂದರೆ ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯು ಅವರ "ಖಾಸಗಿ ಜೀವನದ" ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಪ್ರಶ್ನೆಯಾಗಿದೆ. ಇದಕ್ಕೆ, "ಯಾವುದೇ ಶುಲ್ಕಗಳು ಅಥವಾ ಭತ್ಯೆಗಳನ್ನು ರವಾನಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ಮಂಜೂರಾತಿ ಪಾವತಿಯನ್ನು ಎದುರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಅವರು "ತಪ್ಪನ್ನು" ಊಹಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಬಾಲ್ಟರ್ ಸಮರ್ಥಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. ಅವರ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳಲ್ಲಿ, ಅವರು 11 ವರ್ಷಗಳ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಕಚೇರಿಯಲ್ಲಿ ರೂಪಿಸಿದ ಇತರ ಎರಡು ನಿರ್ಬಂಧಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಅವರು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ಅಧಿಕೃತ ಕಾರುಗಳು ಇನ್ನೂ ಏಳು ಹೊಂದಿದ್ದವು ಎಂದು ಅವರು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ - ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಅದನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವ ವ್ಯಕ್ತಿಯನ್ನು ಗುರುತಿಸದೆ.
ನಿಮ್ಮ ಅಭಿಪ್ರಾಯ
ಕೆಲವು ಇವೆ ರೂಢಿಗಳು ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡಲು ಅವರು ಭೇಟಿಯಾಗದಿದ್ದರೆ, ಅವರು ವೆಬ್ಸೈಟ್ನಿಂದ ತಕ್ಷಣದ ಮತ್ತು ಶಾಶ್ವತವಾದ ಹೊರಹಾಕುವಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತಾರೆ.
EM ತನ್ನ ಬಳಕೆದಾರರ ಅಭಿಪ್ರಾಯಗಳಿಗೆ ಜವಾಬ್ದಾರನಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ.
ನೀವು ನಮ್ಮನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಬಯಸುವಿರಾ? ಪೋಷಕನಾಗು ಮತ್ತು ಫಲಕಗಳಿಗೆ ವಿಶೇಷ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಪಡೆಯಿರಿ.