Aena는 11억 780천만 달러에 브라질 내 XNUMX개 공항의 양보권을 획득했습니다.

아이나 국제 활동을 수행하는 Aena의 전액 출자 자회사인 Desarrollo Internacional SME, 브라질 국립민간항공국(National Civil Aviation Agency)이 선정한 양보를 위해 진행된 경매의 기간은 30년이며 XNUMX년이 더 가능합니다. 11개의 브라질 공항에서, 회사가 국가증권시장위원회(CNMV)에 보고한 바와 같습니다.

구체적으로 낙찰가는 2.450억468만 브라질 헤알(약 1.639억312만 유로)이었고, 여기에 의무 약정을 위해 또 다른 4.089억780만 브라질 헤알(XNUMX억XNUMX만 유로)의 지출을 추가해야 하므로 총 운영 금액은 XNUMX억XNUMX만 달러에 이른다. 브라질 레알(XNUMX억XNUMX만 유로).

따라서, 이것은 Aena가 지금까지 수행한 가장 큰 국제 운영이며, 이를 통해 Aena는 브라질 최대 양보 공항 네트워크의 관리자가 되었습니다. 전국 17개 공항망을 갖추고 있습니다.

11개 공항 수상 sumar12년 리우데자네이루 교통량의 2019%를 차지한 Congonhas, Campo Grande, Uberlândia, Santarém, Marabá, Montes Claros, Carajás, Altamira, Uberaba, Corumbá 및 Ponta Porã이며 Congonhas 공항은 세계에서 가장 바쁜 그룹이자 브라질에서 가장 많은 승객을 보유한 두 번째 그룹입니다.

이러한 공항의 관리에는 3,23년의 유예 기간으로 매년 16,15%에서 2023%로 증가하는 총 수입의 일정 비율로 구성된 변동 대가를 지불해야 하는 의무가 수반됩니다. 실시계약 체결은 XNUMX년 XNUMX월로 예정되어 있다.

필요한 투자에 대해 수행된 계획 및 연구에 따르면 약 5.000백만 브라질 레알(954,3억 73만 유로)의 투자가 예상되며, 이 중 XNUMX%는 양보의 첫 번째 단계에서 수행될 것으로 예상됩니다.
즉, 2028년까지입니다.

Aena의 사장 겸 CEO인 Maurici Lucena는 이 작업을 축하했습니다. “브라질의 잠재력은 부인할 수 없습니다. 예를 들어 국내 트래픽은 100% 복구되었습니다.”라고 그는 말했습니다.

그는 "코로나바이러스로 인해 힘든 시간을 보냈음에도 불구하고 항상 공공 및 민간 주주와 근로자를 위한 가치 창출을 최우선으로 두고 애나의 국제화가 미래를 보장한다고 확신한다"고 강조했다.