Renault Vel denuntiat eam mutationem apud Motores de Valladolid removere in Februario qui 141 jobs afficit

Procuratio Renault Vel hoc die Martis Opera Committee Vallisoleti convocavit ad consilium tempus pro contione aperire substantialem modificationem operandi condiciones in K-9 machinam conventus in linea, anticipatione subtractionis mutationem ineunte Februario. quœ significaret damnum 141 jobs.

Sicut relatum est per UGT per denuntiationem ad Press Europam missa, hoc significaret Diesel tormenta transibit ad duos operis vices in linea 5 (linea 2 fabricandis ante duos fere annos cessaverunt) et jobs, quae amitteretur, responderent lineae conventus machinae, tutelae et scamna currentia.

Contractus eventuales, qui nunc his lineis coniunguntur, finienturnullo contractu ante terminum suum terminato, secundum eosdem fontes.

parallela MM14 et HXX lineae gasolineae suam actionem in hac ultima parte redegerunt de 2020, reducendo duas dimidii vices in hebdomadibus 47 et 49, cum singulis lineis nunc operantibus unum et dimidium vices.

Sicut commemorat unio; Reliquae officinarum Renault-Hispaniarum "non multo meliore condicione sunt"cum Palencia in quattuor annis ab fabricandis in quattuor vices gerendis iverit ut in uno et dimidio altero ab initio anni sequentis, et Hispali negotiatio ab hoc Veneris ob defectum ordinum cessabit. Sola exceptio est Carocería Montaje Valladolid, quae suam actionem venditio ex Captur servat.

In hoc situ, UGT Unionis Sectio in Renault-Hispania curam futuri officinarum servat et monet ut eventa quae fiunt "tantum hanc inquietudinem augeat", quam ob causam iterum a Procuratione petivit ut "quam primum futura purgaret."

Pro UGT, operarii Renault-Hispaniae sunt "pars solutionis, non pars quaestionis", quam ob rem suasit Management suas ut "necessaria" iudicia efficeret ut officinas "quam primum" activitatem reciperent. et "Hic cruor redolentque thymo fragrantia, quare internorum jobs et industria auxiliaris finitur".