Законските основи и појдовните точки за слободата на Аргентинците, попознат како „закон за омнибус“, кој не успеа во парламентарниот процес во февруари, повторно ќе почне да се расправа во понеделник. Според владата на Хавиер Милеи, овој пат тоа ќе биде „реалност“.
„Концептуално, „Законот за основите“ ќе биде реалност и измените се дел од преземањето чекори напред. Малку по малку се сфати дека тоа е закон за народот. Што и да е надвор од законот, ние ќе продолжиме да бараме консензус за Аргентина“, рече портпаролот на претседателот Мануел Адорни.
По добивањето на мислењето на комисијата еден ден претходно, за овој мегапроект повторно ќе се расправа на аргентинскиот конгрес следниот понеделник и вторник. Таму, Владата се надева дека ќе добие меѓу 135 и 140 гласови за да го одобри во Долниот дом, иако има отпор за некои од 279 членови.
Намален „закон за омнибус“
Првобитно законот имаше уште 664 приложени членови, но со оглед на општото отфрлање во пратениците и безбројните измени, Милеи даде наредба да се врати во комисиите, откако за прв пат беше испратен во февруари минатата година.
Меѓу најважните прашања за кои ќе се дебатира од понеделник е реформа на трудот, која е намалена од 60 на 16 члена, по состаноците со државните претставници, гувернерите и главните синдикати во земјата, како што е Генералната конфедерација на трудот (CGT).
Првично, тоа беше дел од декретот за неопходност и итност (DNU), претставен од претседателот во декември. Но, тој дел беше стопиран од Јустиција по барање на синдикатите.
Меѓу значајните промени на првичниот текст на „законот за омнибус“ е елиминацијата на Banco Nación (државен банкарски субјект) од списокот на компании што треба да се приватизираат. Исто така, деловите се однесуваат на наплатата на јавните хартии од вредност во рацете на Гарантниот фонд за одржливост, кои имаат за цел да го промовираат економскиот раст.
Опозицијата очекуваше дека ќе се заложи за повторно вклучување на поглавјето за данок на тутун. Тие беа отстранети од страна на извршната власт поради „недостиг на консензус“, за да се врати зголемувањето од 70% на 73% на внатрешната даночна стапка.
„Разбираме дека нема да има измени на законот. Генерално, јавните претпријатија се подложни на приватизација во одреден момент бидејќи одредени функции повеќе не треба да ги извршува државата. „Секогаш ќе се управува со таа логика“, - додаде Адорни.
Додадени теми во „законот за омнибус“
Од своја страна, во изјави за Радио Митре, министерот за внатрешни работи, Гиљермо Франкос, кој ги водеше преговорите со провинциските гувернери - сите опозиционери, смета дека ќе има „прашања“ што Радикалната граѓанска унија (УЦР, центар ) Ќе се обидеме sumar за време на дебатата. На претходните состаноци „тоа ги попречи преговорите со другите блокови“.
Во врска со приватизацијата на Banco Nación, министерот изрази дека извршната власт ќе се обиде да ги имитира политиките што ги користеше бразилскиот претседател Луис Инасио Лула да Силва, кој го однесе ентитетот на Њујоршката берза.
„Ако јавна банка во Бразил, под претседателство на Лула, стана јавно тргувана компанија која вклучуваше приватен капитал, зошто тоа да не се направи овде?“
Ваше мислење
Има некои норми да коментира Доколку не се почитуваат, тие ќе доведат до итно и трајно исклучување од веб-страницата.
ЕМ не е одговорен за мислењата на своите корисници.
Дали сакате да не поддржите? Станете покровител и добијте ексклузивен пристап до контролните табли.