UP нь дундаж давхаргад нөлөөлдөг хурдны замын хураамжийг дэмжихгүй гэдгийг Тээвэрт анхааруулж байна

-ийн хэвлэлийн төлөөлөгч Unidas Podemos Конгресст, Пабло Эшеник, түүний үүсгэн байгуулалт нь ажилчин ангиудад ашигласны төлбөрийг тооцдог хурдны замын хураамжийн системийг дэмжихгүй гэдгээ тодорхой илэрхийлэв..

Тээврийн газрын дарга Ракуэл Санчес "хэдхэн хугацаанд тэд чөлөөтэй хэвээр үлдэнэ, эсвэл бага, дунд орлоготой, тээвэрлэгчид болон бусад мэргэжилтнүүд төлбөр төлөхөөс чөлөөлөгдөнө" гэж Тээврийн газрын дарга Ракуэл Санчес дэлгэрэнгүй танилцуулна гэдгийг мэдсэнийхээ дараа Твиттер хуудсандаа онцлон тэмдэглэв. сар ” Улсын чанартай авто замын сүлжээний өндөр хүчин чадалтай замд 2024 оноос эхлэн төлбөр хураамж авах тухай түүний санал.

Энэ бол Echenique хурдны замд төлбөр төлөх боломжийг "дуугарах бөмбөлөг" гэж тайлбарлах болсон.: "Бид хөдөлмөр эрхэлдэг хүмүүсийг цалинжуулах ямар ч арга хэмжээг дэмжихгүй."

ЗУРГАДУГААР САРД ТЭР ДЭВШИЛГҮЙ ЗАГВАРТАЙ БАЙХЫГ ЭСЭРГҮҮЦЭДЭЭ.

Зургадугаар сард Юнайтед Подемос зам ашигласны төлбөрийн системийг хэрэгжүүлэх төлөвлөгөөг эсэргүүцэж байгаагаа хэдийнэ илэрхийлсэн "дунд давхаргын татвар" гэж ойлгоод төрийн сүлжээний .

УИХ-ын хэвлэлийн төлөөлөгч өөрөө "ногоон татварыг дэмжинэ, гэхдээ энэ нь хөдөлмөр эрхэлдэг хүмүүсийг шийтгэдэггүй, ухрах шинж чанартай биш л бол" гэдгээ илэрхийлсэн. "Төлбөрийн санал нь эдгээр шалгуурт нийцэхгүй байна" гэж тэрээр цорын ганц арга зам бол дэвшилтэт байдал гэдгийг шаардав.

Үүний дараа холбооны орон зай хүн амын дийлэнх хэсэгт төлбөр төлөхгүйн тулд төлөвлөгөөнийхөө талаар тодорхой мэдээлэл өгөхийг хүсчээ. Үүний үндсэн дээр тэрээр энэ саналыг дэвшилтэт тогтолцооны үндсэн дээр төвлөрүүлэхийг дэмжсэн Эдгээр дэд бүтцийг ашигласны төлбөрийг дэмждэг.

Юуны өмнө, энэ нь том тоннын даацтай автомашины парктай томоохон компаниуд, ялангуяа их багтаамжтай буюу бохирдуулагч тээврийн хэрэгсэлтэй холбоотой бөгөөд хэрэв нүүлгэн шилжүүлэлт нь ажлын шалтгаанаар, суралцах эсвэл бусад чухал үйл ажиллагаатай холбоотой биш бол.

ШУДАРГА ЗАГВАР БОЛНО ГЭДГИЙГ САЙД БАТАЛГАЖ БАЙНА

Үүний зэрэгцээ Ракуэл Санчес үүнийг онцолжээ систем нь "шударга, хатуу, тогтвортой" үнэ байх болно гэдгийг баталгаажуулсан хэдий ч хэрэгжүүлэх болно..

Европын холбооны 24 улсаас 27 нь хэрэгжүүлээд байгаа энэхүү арга хэмжээний зорилго нь одоо алдагдалтай байгаа замуудыг аюулгүй байдалд байлгах нэмэлт эх үүсвэр олж авах явдал юм гэж сайд хэллээ. Улсын төсвөөс гаргаж байгаа хөрөнгө нь хүрэлцэхгүй байгаа одоогийн үнэгүй хурдны замуудын улмаас 9.000 сая евро.

-ийн телетайпаас EM бэлтгэсэн нийтлэл