Territoriaal luchtbeleid: van Air Asturias tot Rioja Airlines, de autonome gemeenschappen die hun eigen luchtvaartmaatschappij hebben gehad

157

Er wordt vaak gezegd dat ons land bestaat uit vele ‘kleine landen’ die met elkaar verbonden zijn vanwege de territoriale bijzonderheden die het kenmerken. Als het om stemmen gaat, zeggen we dat er 54 verkiezingen in één zijn, maar ook Er was een tijd dat dit gebeurde tijdens het vliegen.

Wij nodigen u uit voor een reis in de tijd om een ​​deel van het 'luchtterritoriale beleid' in Spanje te verkennen.

Rioja luchtvaartmaatschappijen

Rioja Airlines - Wikipedia

Operationeel van de luchthaven van Logroño, dit bedrijf duurde amper drie maanden en vloog naar Sevilla, Alicante en Malaga.

Lagunair

Lagun Air - Wikipedia, de gratis encyclopedie

Lagunair, gevestigd in León, dankt zijn naam aan het Baskisch en de betekenis zou “Air Friend” zijn. Het opereerde vanaf de luchthaven van Leonese naar verschillende bestemmingen zoals Barcelona, ​​Valencia of Palma. Het vloog ook vanaf de luchthavens van Salamanca en Valladolid.

Navarrese luchtvaartmaatschappijen

AviationCorner.net - Luchtvaartfotografie - ATR 42-320

Navarra luchtvaartmaatschappijen, gevestigd in Pamplona, was een luchtvaartmaatschappij die reizen verzorgde tussen Navarra en Santiago de Compostela, Barcelona, ​​Madrid en Valencia.

PyrenAir

Huesca - Huesca Airport - Pyreneeën - Eerste landing.jpg

PyrenAir was een luchtvaartmaatschappij gevestigd in Luchthaven Lerida, dat vluchten uitvoerde tussen de Catalaanse stad en Madrid, A Coruña, Valencia, Sevilla, Lissabon, Londen en Palma de Mallorca. Het was actief van 2007 tot 2011, het jaar waarin het zijn activiteiten stopte.

PronAir

Pronair - Wikipedia, de gratis encyclopedie

Albacete Het was de stad die werd uitgekozen om het hoofdkantoor van deze chartervluchtmaatschappij te vestigen, die naar Barcelona vloog en zich probeerde om te scholen tot vrachtvervoerder voordat ze in 2008 haar activiteiten stopzette.

prima lucht

Prima Air - Saab 340B.jpg

PrimaAir was een Galicisch bedrijf, dat opereerde vanuit Santiago van Compostela tot Asturië, Santander en Bilbao. Het had een korte looptijd in 1996.

Plaza Air Services

EC-JHC - Plaza Servicios Aéreos Boeing 727-200F (Adv) op Tenerife Norte - Los Rodeos | Foto-ID 600427 | Vliegtuig-Pictures.net

Zaragoza had ook een eigen luchtvaartmaatschappij mañica, genaamd PlaZa Servicios Aéreos, die tussen 2006 en 2008 vloog om de Aragonese hoofdstad te verbinden met Málaga, Sevilla en Alicante.

PauknAir

Paukn Air, ook bekend als Melilla Jet, was een luchtvaartbedrijf gevestigd in de autonome stad Melilla en vluchten naar verschillende plaatsen op het schiereiland zoals Almería, Barcelona, ​​Málaga, Palma, Madrid, Santander of Santiago. Het kreeg in 1998 een tragisch ongeval en stopte vervolgens met zijn activiteiten.

Lucht Asturië

Twaalf jaar van het gefrustreerde avontuur van Air Asturias | Handel

Air Asturias was een Asturische luchtvaartmaatschappij die tussen 2005 en 2007 actief was om verbinding te maken het Vorstendom Asturië met Madrid, Rome, Parijs en Lissabon. Vanwege de lage vraag stopte het bedrijf uiteindelijk met zijn activiteiten.

Air Madrid

Air Madrid - Wikipedia, de gratis encyclopedie

De coolste van alle luchtvaartmaatschappijen was AirMadrid, die intercontinentale vluchten uitvoerde tussen de Spaanse hoofdstad en bestemmingen zoals Buenos Aires. Het stond bekend om de abrupte stopzetting van de activiteiten na het faillissement, waardoor honderden Spanjaarden 'strandden' en door de regering moesten worden gerepatrieerd.

Hispania Airways

De promotor van Hispania Airways accepteert 2 jaar gevangenisstraf - Aviación Digital

Hispania Airways, gevestigd in de stad Granada, was een bedrijf dat vluchten uitvoerde tussen de luchthaven Alhambra en Madrid, Barcelona, ​​Tenerife, Gran Canaria, Parijs, Rome, Londen en Marrakech. Het werkte zonder licentie en zorgde ervoor dat honderden gebruikers strandden na de abrupte sluiting.

Andalus Lineas Aéreas

Andalus Airlines - Wikipedia, de gratis encyclopedie

Met hoofdkantoor in Malaga-Costa del Sol, ging tussen 2009 en 2010 de lucht in om de hoofdstad van de zon te verbinden met Barcelona, ​​Gerona, Málaga, Palma, Casablanca, Nador en Marrakech.

Lineas Aéreas Canarias

In de tijd van Líneas Aéreas Canarias (LAC) | Commandobrug - Juan Carlos Diaz

Deze luchtvaartmaatschappij, gevestigd in Las Palmas de Gran Canaria, vloog in 1985 en vloog vijf jaar lang door de lucht van ons land, waarbij het de gelukkige eilanden met verschillende punten van het schiereiland verbond. In 1990 werd het gekocht door Meridiana.

VliegSur

Flysur, de eerste Andalusische luchtvaartmaatschappij, vertrekt te midden van economische turbulentie - RTVE.es

En Cordova Ze hadden ook hun vlagmaatschappij, FlySur genaamd, die naar Vigo, Bilbao en Barcelona vloog. Het schortte de activiteiten een paar maanden na de start, in 2008, op nadat AENA niet had gereageerd op haar verzoek om wijzigingen aan te brengen aan de luchthaven om ongunstige weersomstandigheden met wind te bestrijden.

SagolAir

Sagolair - allplanes.net

En Vitoria Deze Baskische luchtvaartmaatschappij werd geboren en is nog steeds actief als een uitvoerend vluchtbedrijf, afkomstig van de luchthaven van de genoemde stad in Euskadi.

Plus Ultra Airlines

Een riskante weddenschap van Plus Ultra Líneas Aéreas | Commandobrug - Juan Carlos Diaz

Madrid, Madrid, Madrid... is het operationele hoofdkantoor van deze luchtvaartmaatschappij die de Spaanse hoofdstad verbindt met bestemmingen in Latijns-Amerika zoals Cartagena de Indias, Cali, Guayaquil, Lima, Quito of Caracas.

Air Spanje

Air Spain Douglas DC-8-21EC-BXR.jpg

Het bedrijf Air Spain neemt de taart letterlijk, want dat was het ook zijn hoofdkantoor in de Balearenstad Palma toen het in bedrijf was, in de jaren 60 en 70.

Jouw mening

Er zijn een paar normen commentaar geven Als ze niet worden nageleefd, leiden ze tot onmiddellijke en definitieve verwijdering van de website.

EM is niet verantwoordelijk voor de mening van haar gebruikers.

Wil je ons steunen? Word beschermheer en krijg exclusieve toegang tot dashboards.

Inschrijven
Melden van
157 opmerkingen
Nieuwste
Oudste Meest Gestemd
Inline feedbacks
Bekijk alle reacties

VIP maandelijkse beschermheerMeer informatie
exclusieve voordelen: volledige toegang: preview van de panelen uren voor hun openbare publicatie, paneel voor algemeen: (zetelsverdeling en stemmen per provincie en partij, kaart van de winnende partij per provincie), electoPanel autonoom exclusief tweewekelijks, exclusief gedeelte voor Patrons in El Foro en electoPanel speciaal VIP exclusief maandelijks.
€ 3,5 per maand
Driemaandelijks VIP-patroonMeer informatie
exclusieve voordelen: volledige toegang: preview van de panels uren voor hun open publicatie, panel voor algemeen: (zetelsverdeling en stemmen per provincie en partij, kaart van de winnende partij per provincie), electoPanel autonoom exclusief tweewekelijks, exclusief gedeelte voor Patrons in El Foro en electoPanel speciaal VIP exclusief maandelijks.
€ 10,5 voor 3 maanden
Semester VIP-patroonMeer informatie
exclusieve voordelen: Opmars van de panels uren voor hun open publicatie, panel voor generaals: (verdeling van zetels en stemmen per provincie en partij, kaart van de winnende partij per provincie), exclusief tweewekelijks autonoom electoPanel, exclusief gedeelte voor Patrons in El Foro en exclusief electoPanel maandelijkse VIP-special.
€ 21 voor 6 maanden
Jaarlijkse VIP-schipperMeer informatie
exclusieve voordelen: volledige toegang: preview van de panels uren voor hun open publicatie, panel voor algemeen: (zetelsverdeling en stemmen per provincie en partij, kaart van de winnende partij per provincie), electoPanel autonoom exclusief tweewekelijks, exclusief gedeelte voor Patrons in El Foro en electoPanel speciaal VIP exclusief maandelijks.
€35 voor 1 jaar

Neem contact met ons


157
0
Zou dol zijn op je gedachten, geef commentaar.x
?>