Aena er tildelt konsesjonen til 11 flyplasser i Brasil for 780 millioner

Aena SME International Development, et datterselskap heleid av Aena, gjennom hvilket det utfører sin internasjonale aktivitet, har blitt erklært av National Civil Aviation Agency of Brazil som den vellykkede budgiveren av auksjonen holdt for konsesjonen, for en periode på 30 år med mulighet for fem til, fra 11 brasilianske flyplasser, som rapportert av selskapet til National Securities Market Commission (CNMV).

Nærmere bestemt var prisen på tildelingen 2.450 468 millioner brasilianske real (rundt 1.639 millioner euro), som må legges til utbetalingen av ytterligere 312 4.089 millioner brasilianske real (780 millioner euro) i forpliktelser. obligatorisk, så det totale beløpet for operasjonen utgjør til XNUMX millioner brasilianske reais (XNUMX millioner euro).

På denne måten, Dette er den største internasjonale operasjonen utført av Aena til dags dato, og gjør den til sjefen for det største nettverket av konsesjonerte flyplasser i Brasil. med et nettverk av 17 flyplasser i landet.

De 11 flyplassene tildelt sumarmed 12 % av trafikken til Rio-landet i 2019 og er de fra Congonhas, Campo Grande, Uberlândia, Santarém, Marabá, Montes Claros, Carajás, Altamira, Uberaba, Corumbá og Ponta Porã, med Congonhas flyplass som den med høyest trafikk i gruppen og den nest med flest passasjerer i Brasil.

Forvaltningen av disse lufthavnene innebærer en forpliktelse til å betale et variabelt vederlag med en avdragsfri periode på fire år, bestående av en prosentandel av bruttoinntekten som øker fra 3,23 % til 16,15 % årlig. Signeringen av konsesjonskontrakten er planlagt til februar 2023.

I henhold til planleggingen og studiene som er utført på de nødvendige investeringene, forventes en investering på nær 5.000 millioner brasilianske reais (954,3 millioner euro), hvorav 73% er planlagt utført i den første fasen av konsesjonen,
det vil si frem til 2028.

President og administrerende direktør i Aena, Maurici Lucena, ønsket denne operasjonen velkommen. «Brasils potensial er udiskutabelt. Innenlandstrafikken er for eksempel 100 % gjenopprettet,» indikerte han.

"Til tross for de harde tidene vi har gått gjennom på grunn av koronaviruset og alltid med prioritet å skape verdier for offentlige og private aksjonærer og for arbeidstakere, er vi overbevist om at internasjonaliseringen av Aena er en garanti for fremtiden," understreket han.