Rząd szacuje, że ratowanie R4 będzie wiązać się z tymczasowym kosztem wynoszącym 0 EUR

Rząd obliczył tymczasowy koszt ratowania autostrady promieniowej R-4 na zero euro, jedna z dziewięciu autostrad, które zbankrutowały w czasie kryzysu i którymi obecnie zarządza państwo, ponieważ kwota zatrzymana przez Zarząd na pokrycie przyszłych płatności jest wyższa niż rzeczywisty koszt infrastruktury.

Ministerstwo Transportu, Mobilności i Agendy Miejskiej Wskazał na to w poniedziałek po ogłoszeniu procesu przesłuchania w sprawie tymczasowej likwidacji uznanej odpowiedzialności majątkowej (RPA) na autostradzie R-4, co stanowi czwartą koncesję, dla której rozpoczęto ten proces, po zatwierdzeniu jej przez Radę Ministrów w dniu 26 kwietnia 2019 r., po zakończeniu przetwarzania przewidzianego w przepisach o zamówieniach publicznych.

Ministerstwo wyjaśniło, że ponieważ do kwoty RPA nie trzeba wpłacać żadnej kwoty i Kwota pierwszej uchwały ustalającej RPA R-4 jest ujemna (-201,94 mln euro), „posiadacze prawa poboru nie otrzymują żadnej kwoty, gdyż szacunkowa kwota oczekująca na wypłatę za wywłaszczenia w miarę jej narastania przekracza uznawany RPA”.

W szczególności portfel kierowany przez José Luisa Ábalosa obliczył, że ten RPA jest wynikiem sumy RPA dla dzieł sztuki w wysokości 454,27 mln i RPA dla wywłaszczeń w wysokości kolejnych 72,82 mln, od czego należy odjąć 115,7 mln wartości inwestycji niezbędnych do uzyskania na dzień wyceny „doskonałego dostarczenia obiektów w warunkach absolutnej normalności”, a także kolejne 237,31 mln, które należy zdyskontować w celu zmniejszenia odszkodowania wypłacanego wywłaszczonym przez Administrację.

Ponadto, od kwoty rozpoznanego RPAoraz zgodnie z umową interpretacyjną niektórych umów koncesyjnych na autostrady, Kwoty należy tymczasowo zatrzymać, aby umożliwić uregulowanie sytuacji będących w toku (oszacowanie kwot za wywłaszczenia oczekujące na wypłatę, którymi Administracja będzie musiała się przejąć, łącznie z przewidywalną rekompensatą za wznowienie postępowań wywłaszczeniowych zawieszonych na mocy umów o przekazanie funkcji zabudowy miejskiej), które obecnie wynoszą 375,14 mln euro.

Po zakończeniu rozprawy, która potrwa 15 dni, otrzymane zarzuty zostaną przeanalizowane i na podstawie tej analizy zostanie wydana pierwsza uchwała ustalająca RPA. Kierując się tym, co wskazano we wspomnianej umowie interpretacyjnej, obliczono, że RPA wynosi 174 mln euro.

Jednak Zatwierdzona umowa interpretacyjna przewiduje, że po roku od wydania pierwszego rozwiązania w zakresie ustalania RPA R-4 zostanie ustalona nowa uchwała., w tym przypadku ostatecznym, w celu uregulowania nierozstrzygniętych sytuacji, które zostały rozwiązane w tym okresie, takich jak wypłata wywłaszczeń.

W sumie rachunek, jaki pociągnie za sobą dla kasy publicznej ratowanie dziewięciu płatnych autostrad, które zbankrutowały w czasie kryzysu, nie przekroczy 3.305 mln euro, zgodnie ze wzorem zatwierdzonym przez rząd w tym miesiącu na Radzie Ministrów i który został opublikował Dziennik Urzędowy (BOE).