A Norwegian Air Shuttle comunicou esta segunda-feira a sua intenção de iniciar um processo de despedimento coletivo de 1.191 trabalhadores nas suas bases em Espanha nos próximos dias, o que afetaria 85% do total da tripulação, conforme informou o sindicato USO.
A empresa salienta que se trata de um processo de reestruturação que está a realizar em “todos e cada um” dos mercados onde opera, que são os países nórdicos, o Reino Unido, os Estados Unidos, a Itália e a França, além de Espanha.
A intenção da empresa, anunciada em janeiro, é cessar as operações de longa distância e reduzir as operações de curta distância. Especificamente, durante 2021 espera servir o curto curso com cerca de 50 aeronaves, o que representa menos de um terço dos 156 com que fechou 2019 – 37 de longa distância e 119 de corredor único – para aumentá-los para 70 ao longo de 2022.
Com esta demissão, a empresa deixaria de operar de longo curso a partir de Barcelona, bem como um “corte brutal” nas operações de curta distância, segundo o sindicato USO em comunicado.
Em relação a esta última operação, a Norwegian anunciou sua intenção de deixar inoperante e não tripulado três das cinco bases de curta distância que permaneceram em Espanha, especificamente Barcelona, Gran Canaria e Tenerife Sul.
A Norwegian manteria as suas duas bases operacionais em Málaga e Alicante, embora este ano com apenas uma aeronave em cada uma delas. A administração do grupo confirma a manutenção destas duas bases durante 2021 e 2022, embora o calendário de reabertura destas bases esteja sujeito ao ritmo de levantamento das restrições governamentais às viagens e à velocidade de reabertura das diferentes economias europeias.
A empresa estima que, até ao verão de 2022 e, no cenário de seis aeronaves baseadas em Espanha (três em Alicante e três em Málaga), terá uma necessidade de tripulação na ordem dos 215 efetivos, incluindo pilotos e tripulantes de cabine (TCP). No entanto, o valor final pode ser superior dependendo dos acordos alcançados com os sindicatos.
Neste contexto, a Norwegian continua o seu crescimento na Dinamarca e na Finlândia, países onde iniciou processos de contratação de pilotos e com os quais pretende realizar voos e, portanto, produção espanhola.
A USO e o sindicato dos pilotos Sepla indicaram que “enfrentarão em conjunto” as negociações para manter o número máximo de empregos para as tripulações baseadas em Espanha, bem como os seus direitos laborais. As consultas aos sindicatos começarão esta semana e durarão um mês.
A empresa reiterou o seu compromisso de manter uma presença permanente em Espanha”, num momento em que a empresa se retirou de todos os seus mercados, exceto os escandinavos”. Portanto, manterá apenas presença permanente na Escandinávia e em Espanha.
Tua opinião
Há alguns padrões comentar Se não forem cumpridos, levarão à expulsão imediata e permanente do site.
EM não se responsabiliza pelas opiniões de seus usuários.
Você quer nos apoiar? Torne-se um Patrono e tenha acesso exclusivo aos painéis.