Fostul vicepreședinte al Guvernului Rodrigo Rato a subliniat joi că Spania a fost „mai puțin eficientă” decât restul țărilor Uniunii Europene când vine vorba de gestionarea fondurilor europene, deoarece birocrația națională „nu răspunde”. De aceea, Rato s-a îndoit că acum pot fi executate într-un mod diferit: „Mergem pe aceeași cale”.
Cel care a fost și ministrul Economiei a subliniat într-un interviu la Negocios TV, cules de Europa Press, că De asemenea, acest cadru birocratic nu reușește să îi facă pe investitori să vadă Spania ca pe o țară „atractivă”. pentru a-și dezvolta activitățile de afaceri.
Rato a asigurat că „se văd dificultăți” în absorbția fondurilor venite de la Bruxelles și a indicat că nu este „ușor” să investești în Spania din cauza „perioadelor lungi” ale birocrației și, de asemenea, din cauza legalității. incertitudine.
În acest sens, el a cerut să „discută aceste probleme” și să o facă imediat, pentru că ar fi o „eroare de reputație și economică” dacă Spania nu ar fi „capabilă” să gestioneze fondurile. „Atâta birocrație are sens?” a întrebat fostul vicepreședinte.
Având în vedere „singurele” fonduri publice pe care Spania le va primi și fără de care, în cuvintele sale, nu ar avea capacitatea de a realiza proiecte de anvergură, Rato a explicat că este necesar să se stabilească standarde de comportament, planuri de liberalizare a investițiilor și să se realizeze atractive. pentru că „din păcate” nu se vede.
În cadrul european, el a mai subliniat că trebuie să ne confruntăm cu o politică energetică „credibilă”, deoarece, în opinia sa, Este „imposibil” să înlocuiești surse de energie precum cărbunele pe termen scurt, petrol, gaze și energie nucleară pentru surse regenerabile, așa cum a propus Parlamentul European.
Opinia ta
Sunt cateva standarde a comenta În cazul în care acestea nu sunt respectate, acestea vor duce la expulzarea imediată și definitivă de pe site.
EM nu este responsabil pentru opiniile utilizatorilor săi.
Vrei să ne sprijini? Deveniți un Patron și obțineți acces exclusiv la tablouri de bord.