Renault сообщает, что отменит смену в Motores de Valladolid в феврале, которая повлияет на 141 рабочее место.

Руководство Renault созвало во вторник заводской комитет в Вальядолиде. на встречу, чтобы открыть период консультаций для существенное изменение условий труда на конвейере сборки двигателей К-9 в преддверии вывода смены в начале февраля что будет означать потерю 141 рабочего места.

Как сообщает UGT в заявлении, отправленном Europa Press, это будет означать, что дизельные двигатели перейдут на двухсменную работу на 5-й линии (линия 2 прекратила производство почти два года назад), и рабочие места, которые будут потеряны, будут соответствовать линии сборки двигателей, стендам для технического обслуживания и эксплуатации.

Возможные контракты, которые в настоящее время связаны с этими линиями, прекратят свое действие., при этом ни один контракт не был расторгнут до даты его окончания, согласно тем же источникам.

параллельный Линии бензина ММ14 и HXX снизили свою активность в последнем квартале. 2020 года, сократив две полсмены в 47 и 49 неделях, при этом каждая линия в настоящее время работает в полторы смены.

Как напоминает профсоюз, Остальные заводы Renault-Испания «находятся не в гораздо лучшей ситуации», поскольку Паленсия за четыре года перешла от производства в четыре смены к производству в полторы смены с начала следующего года, а Севилья прекратит торговлю с этой пятницы из-за отсутствия заказов. Единственным исключением является Carocería Montaje Valladolid, которая поддерживает свою деятельность благодаря продажам Captur.

В этой ситуации Профсоюзная секция UGT в Renault-Испания по-прежнему обеспокоена будущим заводов. и предупреждает, что происходящие события «только усиливают эти волнения», поэтому в очередной раз попросил Руководство «как можно скорее прояснить будущее».

Для UGT рабочие Renault-Spain являются «частью решения, а не частью проблемы», поэтому руководство призвало руководство принять «необходимые» решения, чтобы заводы восстановили деятельность «как можно скорее». и «Положен конец этому обескровливанию смен и, следовательно, внутренних рабочих мест и вспомогательной промышленности».