Castilla y León požaduje, aby „aspoň polovica“ prostriedkov EÚ pridelených bežcom smerovala na severozápad

Minister rozvoja a životného prostredia o Castilla y Leon, Juan Carlos Suárez-Quiñones, požadoval ústredná vláda by sa mala riadiť „kritériom rovnosti“ pri rozdeľovaní „viac ako 6.000 XNUMX miliónov“, ktoré Fond obnovy a odolnosti Európskej únie vyčlení na železničné koridory a že „aspoň“ polovica tohto rozpočtu ide na severozápad.

Odznelo to na otázky médií počas jeho účasti na inštitucionálnej ceremónii Dňa Leónu na 64. ročníku veľtrhu Gijón-Astúrias.

"Severozápadný koridor potrebuje veľkú pomoc. Žiadame, aby aspoň polovica prostriedkov išla do tohto koridoru, niečoho, čo bude znamenať príležitosť pre rozvoj priemyselnej logistiky pre Astúriu, pre León, pre Castilla y León a pre celý severozápad Španielska,“ uviedol.

Poradkyňa pripomenula, že okrem Európskeho rozvojového fondu (ERF) je z Fondu obnovy a odolnosti na tento úsek vyčlenených 6.000 XNUMX mil. teraz alebo nikdy". „Uskutočnia sa len raz a zabezpečujú mnohé investície, ktoré sú potrebné v tomto koridore,“ posťažoval si, keďže doteraz investície „takmer vždy“ v stredomorskom koridore zlyhali.

V tomto okamihu ocenil „jednotu konania“ vlád Astúrie, Galície a Kastílie a Leónu že s inou „politickou farbou“ sú „absolútne zodpovední“, pokiaľ ide o „spoločnú prácu“ na ich autonómii.

Pri variante Pajares ho mrzelo, že každým rokom sa mení horizont ukončenia prác. „Teraz hovoríme o roku 2022 alebo 2023. Bolo by vítané, keby to tak bolo pre osobnú a nákladnú dopravu,“ dodal.

konečne, požaduje aj „kritériá rovnosti“, pokiaľ ide o odstránenie mýta na diaľniciach ako AP-6. V tomto zmysle upozornil, že štát musí analyzovať, či má ekonomickú, finančnú a rozpočtovú kapacitu na „zmäkčenie“ mýta, jeho „zníženie“ alebo „odstránenie“. "Ale znižuje alebo odstraňuje všetky z nich, nie tie z niektorých území a iné nie na základe konkrétnych politických paktov," uzavrel.

Článok pripravil EM z ďalekopisu