Marlaska bo ta ponedeljek v Valladolidu predstavila spremembo omejitev hitrosti na mestnih cestah

minister za notranje zadeve, Fernando Grande Marlaska bo ta ponedeljek, 10. maja, v Valladolidu predstavil informacijsko kampanjo o začetku veljavnosti zakonske reforme, ki omejuje hitrost na mestnih cestah na 30 kilometrov na uro (km/h). z enim voznim pasom na smer prometa.

Na dogodku, ki bo v ponedeljek ob 11.30 v mestni hiši Valladolid, prisoten bo župan mesta Óscar Puente; generalni direktor prometa Pere Navarro; vladni delegat v Castilla y León, Javier Izquierdo; in podsekretarka ministrstva za notranje zadeve Isabel Goicoechea.

Prisoten bo tudi svetnik za mobilnost in urbani prostor mestnega sveta Valladolida Luis Vélez, ki je odgovoren za novo uredbo o prilagoditvi ukrepov za omejitev hitrosti v mestu, kar se bo odražalo tudi v odloku, ki ga načrtujejo odobriti ta isti ponedeljek.

Luis Vélez je to pojasnil od 1.845 ulic s prometnimi cestami, ki obstajajo v Valladolidu, bo ukrep pomenil znižanje največje dovoljene hitrosti v 80 odstotkih, več kot 1.400, čeprav je večina ulic enopasovnih in kratkih, bo praktični učinek zmanjšan, saj je po njih že tako težko voziti 50 kilometrov na uro.

Župan je poleg tega poudaril, da je bil dobršen del sprememb izveden v zadnjih mesecih ali že prej.

Glavne spremembe pomenijo, da bodo le ceste z vsaj dvema pasovoma ostale omejene na 50 kilometrov na uro, tiste z enim pasom v vsako smer pa bodo ostale omejene na 30 kilometrov na uro, prav tako ulice z enim pasom. pas, razen tistih, ki so enojni peroni ali stanovanjska ali šolska območja, kjer bo hitrost omejena na 20 kilometrov na uro.

IZJEMI

V Valladolidu bo več izjem za dostopne ceste do mesta ali na obrobnih območjih ali območjih z visoko gostoto prometa, ki kljub temu, da ima samo en pas v vsako smer, bo ostal omejen na 50 kilometrov na uro, kot velja za Camino Viejo de Simancas, avtocesto Fuensaldaña, promenado Juana Carlosa I., avenijo Santander, Calle Títulos v La Overuela in cesta Arca Real – med Avenida de Zamora in El Pinar de Antequera–.

Luis Vélez je v izjavah za Europa Press pojasnil, da večina oznak je narejena in da bo v torek, ko bo sprememba stopila v veljavo "večji del narejenega", saj je bilo to narejeno z zamenjavo tabel ali postavitvijo vinila.

Poudaril je tudi, da so bili znaki odstranjeni, da bi se izognili pretirani signalizaciji. Pojasnil je, da bo veliko kratkih cest, ki nikoli niso imele znakov za omejitev hitrosti, vendar se domneva, da ne smejo preseči 30 kilometrov na uro ali 20, če so enojne ploščadi, in kot primer je postavil Jorgeja Guilléna ulica.

Vsekakor bo Služba za mobilnost in urbani prostor v prihodnjih tednih proučila stanje, če bi bilo treba na nekaterih cestah utrditi znake.