Ilsa waxay bilaabi doontaa inay ku shaqeyso xawaaraha sare ee Isbaanishka dhamaadka 2022 iyadoo adeegsanaysa magaca Iryo

Ilsa, hawlwadeenka cusub ee la tartami doona Renfe iyo Ouigo Xawaaraha sare ee Isbaanishka oo caasimaddiisu ay u badan tahay Isbaanishka iyo Talyaaniga, wuxuu bilaabi doonaa safarradiisii ​​ugu horreeyay ee tareenada rubuci ugu dambeeya 2022 isagoo hoos imanaya magaca ganacsiga Iryo.

Tani waxaa Khamiista maanta ku dhawaaqday shirkadda Atocha 55% waxaa iska leh aasaasayaashii diyaaradda Valencian Air Nostrum iyo 45% waxaa leh Trenitalia, hawl wadeenka guud ee talyaaniga, kaas oo balan qaadaya in uu soo bandhigo heer cusub qaybta tareenada Isbaanishka.

Joogteynta, tignoolajiyada, hufnaanta, adkeysiga, digitalization, shaqsiyaynta iyo dhaqdhaqaaqa lagu dhex daray habab kale oo gaadiid ah Kuwani waa walxaha qeexi doona heerkan cusub, sida uu difaacay agaasimaha guud ee Ilsa, Víctor Bañares.

Shirkaddu waxa ay abuuri doontaa ku dhawaad ​​2.600 oo shaqo, isugu jira kuwa toos ah iyo kuwa aan toos ahaynba, waxaanay hore u galisay ku dhawaad ​​1.000 bilyan oo Yuuro. Ilsa waxay horey ugu dhawaaqday xagaaga iibka Hitachi iyo Bombardier (hadda Alstom) ee 23 Frecciarossa 1000 (ERT1000) tareenada 797 milyan oo Yuuro.

Waxay bixin doontaa 16 tareen jiho kasta oo ka mid ah saddexda waddo ee xawaaraha sare leh ee hadda shaqeeyaLaga soo bilaabo Madrid ilaa Barcelona, ​​​​Levante iyo Koonfurta, marka la barbar dhigo 48-ka xariiq ee Renfe iyo 5 khadadka Ouigo, sidaas darteed isku xira caasimadda Barcelona, ​​​​Zaragoza, Seville, Malaga, Cordoba, Valencia iyo Alicante.

Sida laga soo xigtay Ilsa, ETR1000 waa "tareenka ugu dhaqsaha badan, ugu waara uguna xasilloon Yurub." Waa nooc ka mid ah kuwa ay iska kaashadaan dalalka Yurub, dhererkiisuna yahay 200 oo mitir, waxa uu qaadi karaa ilaa 467 rakaab ah, waxaanu gaadhi karaa xawaare ganacsi oo dhan ilaa 360 kilomitir saacaddii.