Портпарол за Coalición Canaria (ЦЦ) у Конгресу, Овог уторка, Ана Орамас је упозорила председника Педра Санчеза да „они који живе толико дуго на врховима могу да пате од висинске болести“. и да „са тако високо губимо визију оних доле, у долини сиромаштва“. „Понекад освојите свет, али изгубите своју душу“, додао је он.
У свом говору на наступу који је Конгрес одржао Санчезу да изнесе извештај о најновијим Европским саветима и антикризним мерама, Орамас је такође оптужио председника да ради „шта год да мора“ да би остао у Ла Монклои „иако је кохерентност остављена на путу“, алудирајући, између осталог, на закон „Само да значи да“ и реформу Кривичног закона која сузбија побуну и модификује проневеру.
Орамас је највећи део своје интервенције усмерио на инфлацију, коју је дефинисао као „порез сиромашних”, „најгори” и „најнеправеднији” и која „утиче на угрожене”. Затим је оптужио председника да „одбија“ да смањи пореско оптерећење грађана.
Он је такође алудирао на чињеницу да је само 26.000 људи од 300.000 у тешком сиромаштву на Канарским острвима имало користи од минималног животног дохотка, наводећи да је бирократија „дигитални понор“ који раздваја угрожене „од оних који могу да им помогну. ”
ПРАЗНА ШПАНИЈА И ЖЕЛЕЗНИЦЕ
С друге стране, заменик Теруел Екист, Томас Гитарте је захтевао од Санчеза да се посвети „нежртвовању“ Шпаније испражњене енергетском транзицијом, због онога што је названо „неконтролисаном имплементацијом“ објеката као што су ветроелектране у местима са мањом густином насељености у Шпанији.
Овај „обновљиви балон“, који подстичу европски фондови, приморава становнике, према Гуитартеу, „да плате веома високе трошкове“, због чега је инсистирао да ове територије не буду „изложене“ „прождрљивости компанија“ и, уместо тога, могу одлучити о њиховој будућности.
„Празна Шпанија није валута за средства која такође не стижу до становника депопулацијских подручја“, резимирао је посланик.
Са своје стране, заменик НРК, Хосе Марија Мазон Рамос, посветио је свој говор покретању железнице између Билбаа и Сантандера, тражећи од шефа извршне власти да „уложи све своје напоре“ како би ово превозно средство постало стварност када Шпанија преузима председавање Саветом ЕУ у другој половини 2023. године, усвајањем Уредбе о трансевропској мрежи.
Ваше мишљење
Постоје неке норме коментарисати Ако се не поштују, довешће до тренутног и трајног избацивања са веб странице.
ЕМ није одговоран за мишљења својих корисника.
Да ли желите да нас подржите? Постаните покровитељ и добити ексклузиван приступ контролној табли.