Manajemén Renault parantos ngayakeun Salasa ieu Komite Karya Valladolid ka rapat pikeun muka periode konsultasi pikeun modifikasi substansial kaayaan gawé dina garis assembly engine K-9, dina antisipasi ditarikna shift dina awal Pébruari anu hartosna kaleungitan 141 padamelan.
Salaku dilaporkeun ku UGT ngaliwatan pernyataan dikirim ka Europa Pencét, ieu bakal hartosna yén mesin solar bakal pindah ka dua shift gawé dina jalur 5 (garis 2 dieureunkeun manufaktur ampir dua taun ka pengker) jeung jobs nu bakal leungit bakal pakait jeung garis assembly engine, pangropéa sarta ngajalankeun bangku.
Kontrak ahirna anu ayeuna dihubungkeun sareng garis-garis ieu bakal ditungtungan, kalawan henteu kontrak keur terminated saméméh tanggal tungtung na, nurutkeun sumber anu sarua.
sajajar Jalur béngsin MM14 sareng HXX parantos ngirangan kagiatanana dina kuartal terakhir ieu tina 2020, ngirangan dua satengah shift dina minggu 47 sareng 49, kalayan unggal jalur ayeuna damel hiji satengah shift.
Salaku nginget union, Sesa pabrik Renault-Spanyol "henteu aya dina kaayaan anu langkung saé", Kusabab Palencia geus Isro dina opat taun ti manufaktur dina opat shifts pikeun ngalakukeunana dina hiji satengah shifts ti awal taun hareup jeung Seville bakal eureun dagang ti Jumaah ieu alatan kurangna pesenan. Hiji-hijina pengecualian nyaéta Carocería Montaje Valladolid, anu ngajaga kagiatanana berkat penjualan Captur.
Nyanghareupan kaayaan ieu, Bagian Uni UGT di Renault-Spanyol ngajaga perhatian na pikeun masa depan pabrik sareng ngingetkeun yén kajadian anu kajantenan "ngan ukur ningkatkeun karusuhan ieu," naha éta anjeunna sakali deui naroskeun ka Manajemén pikeun "ngabersihan masa depan pas mungkin."
Pikeun UGT, pagawé Renault-Spanyol mangrupikeun "bagian tina solusi, sanés bagian tina masalah", naha éta ngadesek Manajemén pikeun nyandak kaputusan "diperlukeun" supados pabrik pulih kagiatan "pas-gancang". jeung " "Perdarahan ieu shifts na, ku kituna, jobs internal tur industri bantu ieu nempatkeun ka tungtung."
pendapat anjeun
Aya sababaraha norma pikeun mairan Mun aranjeunna teu patepung, aranjeunna bakal ngakibatkeun expulsion saharita sarta permanén tina website.
EM teu nanggungjawaban kanggo pamadegan pamaké na.
Naha anjeun hoyong ngadukung kami? Janten Patron tur meunangkeun aksés ekslusif kana panels.