Milei சீர்திருத்தம் திங்கட்கிழமை தொடங்கி விவாதிக்கப்படும் மற்றும் அர்ஜென்டினா அரசாங்கத்தின் படி "ஒரு உண்மை" ஆகும்

பெப்ரவரியில் பாராளுமன்றச் செயற்பாட்டில் தோல்வியுற்ற 'சர்வவல்லமைச் சட்டம்' என அழைக்கப்படும் அர்ஜென்டினாவின் சுதந்திரத்திற்கான சட்ட அடிப்படைகள் மற்றும் தொடக்கப் புள்ளிகள் திங்கட்கிழமை மீண்டும் விவாதிக்கத் தொடங்கும். ஜேவியர் மிலேயின் அரசாங்கத்தின் கூற்றுப்படி, இந்த முறை அது "உண்மையாக" இருக்கும்.

"கருத்துரீதியாக, 'அடிப்படைச் சட்டம்' ஒரு யதார்த்தமாக இருக்கும் மற்றும் மாற்றங்கள் முன்னோக்கி எடுத்துச் செல்வதன் ஒரு பகுதியாகும். மக்களுக்கான சட்டம் என்பது கொஞ்சம் கொஞ்சமாக புரிந்தது. சட்டத்திற்கு புறம்பானது எதுவாக இருந்தாலும், அர்ஜென்டினாவிற்கான ஒருமித்த கருத்தை நாங்கள் தொடர்ந்து பெறுவோம், ”என்று ஜனாதிபதியின் செய்தித் தொடர்பாளர் மானுவல் அடோர்னி கூறினார்.

முந்தைய நாள் கமிஷனின் கருத்தைப் பெற்ற பிறகு, இந்த மெகா திட்டம் மீண்டும் அர்ஜென்டினா காங்கிரஸில் அடுத்த திங்கள் மற்றும் செவ்வாய்கிழமை விவாதிக்கப்படும். அங்கே, 135 கட்டுரைகளில் சிலவற்றிற்கு எதிர்ப்பு இருந்தாலும், கீழ் சபையில் அதை அங்கீகரிக்க 140 முதல் 279 வாக்குகள் வரை பெறலாம் என்று அரசாங்கம் நம்புகிறது.

குறைக்கப்பட்ட 'சர்வ பஸ் சட்டம்'

முதலில், சட்டம் மேலும் 664 இணைக்கப்பட்ட கட்டுரைகளைக் கொண்டிருந்தது, ஆனால் பிரதிநிதிகளில் பொது நிராகரிப்பு மற்றும் எண்ணற்ற மாற்றங்களைக் கொண்டு, கடந்த பிப்ரவரியில் முதல் முறையாக அனுப்பப்பட்ட பின்னர், குழுக்களுக்குத் திரும்பும்படி Milei உத்தரவிட்டார்.

திங்கட்கிழமை முதல் விவாதிக்கப்படும் மிக முக்கியமான பிரச்சினைகளில் தி தொழிலாளர் சீர்திருத்தம், இது 60 முதல் 16 கட்டுரைகளாக குறைக்கப்பட்டது, மாநில அதிகாரிகள், ஆளுநர்கள் மற்றும் தொழிலாளர் பொதுக் கூட்டமைப்பு (CGT) போன்ற நாட்டின் முக்கிய தொழிற்சங்கங்களுடனான சந்திப்புகளுக்குப் பிறகு.

ஆரம்பத்தில், இது டிசம்பரில் ஜனாதிபதியால் வழங்கப்பட்ட தேவை மற்றும் அவசரத்தின் (DNU) ஆணையின் ஒரு பகுதியாக இருந்தது. ஆனால் தொழிற்சங்கங்களின் கோரிக்கையை அடுத்து நீதித்துறையால் அந்தப் பிரிவு நிறுத்தப்பட்டது.

'சர்வபுலச் சட்டத்தின்' ஆரம்ப உரையில் குறிப்பிடத்தக்க மாற்றங்களில் தனியார்மயமாக்கப்பட வேண்டிய நிறுவனங்களின் பட்டியலில் இருந்து Banco Nación (அரசு வங்கி நிறுவனம்) நீக்கப்பட்டது. அதுபோலவே, பொருளாதார வளர்ச்சியை ஊக்குவிக்கும் நிலைத்தன்மை உத்திரவாத நிதியின் கைகளில் பொதுப் பத்திரங்களை சேகரிப்பது தொடர்பான பிரிவுகள்.

இது புகையிலை வரி அத்தியாயத்தை மீண்டும் இணைக்க வலியுறுத்தும் என்று எதிர்க்கட்சி எதிர்பார்த்தது. உள் வரி விகிதத்தில் 70% இலிருந்து 73% ஆக அதிகரிப்பை திரும்பப் பெற, "ஒருமித்த கருத்து இல்லாததால்" இவை நிர்வாகியால் அகற்றப்பட்டன.

“சட்டத்தில் எந்த மாற்றமும் இருக்காது என்பதை நாங்கள் புரிந்துகொள்கிறோம். பொதுவாக, பொது நிறுவனங்கள் ஒரு கட்டத்தில் தனியார்மயமாக்கலுக்கு ஆளாகின்றன, ஏனெனில் சில செயல்பாடுகளை இனி அரசு மேற்கொள்ள வேண்டியதில்லை. "அது எப்போதும் அந்த தர்க்கத்துடன் நிர்வகிக்கப்படும்" அடோர்னி மேலும் கூறினார்.

'சர்வ பேருந்து சட்டத்தில்' தலைப்புகள் சேர்க்கப்பட்டன

தனது பங்கிற்கு, ரேடியோ மிட்டருக்கு அளித்த அறிக்கைகளில், மாகாண ஆளுநர்களுடனான பேச்சுவார்த்தைகளை வழிநடத்திய உள்துறை அமைச்சர் கில்லர்மோ பிராங்கோஸ் - அனைத்து எதிர்ப்புகளும் - தீவிர குடிமை ஒன்றியம் (யுசிஆர், மையம்) "சிக்கல்கள்" இருக்கும் என்று கருதினார். ) முயற்சிப்பார்கள் sumar விவாதத்தின் போது. முந்தைய கூட்டங்களில் "இது மற்ற தொகுதிகளுடன் பேச்சுவார்த்தைக்கு இடையூறாக இருந்தது."

Banco Nación இன் தனியார்மயமாக்கல் தொடர்பாக, பிரேசிலிய ஜனாதிபதி லூயிஸ் இனாசியோ லுலா டா சில்வாவின் கொள்கைகளைப் பின்பற்றுவதற்கு நிறைவேற்று குழு முயற்சிக்கும் என்று அமைச்சர் தெரிவித்தார்.

பிரேசிலில் உள்ள ஒரு பொது வங்கி, லூலாவின் தலைமையின் கீழ், தனியார் மூலதனத்தை உள்ளடக்கிய பொது வர்த்தக நிறுவனமாக மாறியிருந்தால், அதை ஏன் இங்கு செய்யக்கூடாது?