Новобаста аз он ки дар 28А рӯй медиҳад, d'Hont айбдор нест

Интихоботи умумӣ рӯзи 28-ум баргузор мешавад. интихоб мекунем 350 депутат ва округи интихоботй аст вилоят.

Аз ин ру, пеш аз хама ин аст, ки 350 нафар депутатхо дар байни музофотхои гуногун таксим карда шаванд. Он чӣ гуна анҷом дода мешавад? ¿Ба ҳар кадоми онҳо чанд нафар мувофиқат мекунанд?? Чизи мантиқӣ он аст, ки онҳо мутаносибан ба аҳолии онҳо тақсим карда шаванд. Хуб не. Пеш аз таксим кардани чойхо аз руи ахолй. барои хар вилоят ду нафар депутат «тухфа» чудо карда мешавад, плюс яке барои Сеута ва дигаре барои Мелилла. Ин ба мо 102 депутатро дар байни вилоятхо баробар таксим мекунад. Бо ин роҳ, онҳо бояд мукофотонида шаванд 248 депутат que бале баробар таксим карда мешаванд аз руи шумораи ахолй. Пас аз анҷоми ин, Мадрид, масалан, 37 вакили (2 доимӣ плюс 35 барои аҳолии худ) ва Сория 2 (2 доимӣ ва ҳеҷ кас барои аҳолӣ) ба даст меорад.

Натичаи ин тартиб он аст музофотхои кам-ахолй нафъ мебинанд. Ин ба таносуби системаи интихоботии мо зарар мерасонад: аз аввал фоизи овозҳо дар сатҳи миллӣ бо фоизи курсиҳо мувофиқат намекунад, зеро Сория, Теруэл ё Гвадалахара нисбат ба он чизе, ки ба онҳо мувофиқ аст, вазни бештар доранд, дар ҳоле ки Мадрид, Барселона ё Малага онҳо камтар доранд. вуҷуд дорад фарки хеле равшани байни шумораи депутатхое, ки Бояд дошта бошад хар як вилоят агар ба ахолии он хизмат мекардем ва касе, ки дар ҳақиқат дорад:

Ин таҳриф Он бо системаи d'Hondt ҳеҷ иртиботе надорад. Ин ба он дахл дорад, ки мо ба хар вилоят ду депутат медихем, хатто агар дар ягонтои онхо як нафар хам зиндагй намекард.

Пас аз таъини шумораи вакилон, ҳизбҳо рӯйхатҳои худро пешниҳод мекунанд. Дар Барселона, рӯйхат бо 32 ном. Дар Теруэл, як бо 3. Онҳо рӯйхатҳои пӯшида мебошандЯъне интихобкунанда ба тарафдории онҳо ҳамчун блок овоз медиҳад ва наметавонад ба касе хат зада ё бартарӣ диҳад, камтар аз ду рӯйхат номзадҳоро интихоб мекунад. Шумо ба феҳристи ҳизб овоз медиҳед, на бештар. Вақте ки ин овозҳо дода мешаванд, онҳо ҳисоб карда мешаванд ва Вакилон дар байни ҳамаи ҳизбҳое, ки аз 3 фоизи овозҳои эътиборнок зиёданд, мутаносибан тақсим карда мешаванд дар он округи интихоботй.

Дар ин ҷо хато ҳаст! Ин дар бораи «мутаносиб» таксим шудан чй аст? Мо одат кардаем, ки дар мат-буот мехонем, ки дар Испания ба ном лим д'Хондт. Ва ҳама фикр мекунанд, ки ин а лим хеле кам мутаносиб. Ин тавр нест?

Тибқи меъёри д'Хондт, ба ҷои аввали рӯйхат аз хар як партия дар хар вилоят хамаи овозхо таъин карда мешаванд ки ба фоидаи ин партия супурда шудаанд. Дуюм, ним. Ба сеюм, сеюм. Ва ғайра, чанд маротиба дар вилоят депутатхо. Ҳамин тавр, агар як ҳизб дар Мадрид 100.000 50.000 овоз ба даст оварда бошад, маълум мешавад, ки дуввум дар рӯйхаташ 33.333 10.000, сеюм XNUMX XNUMX ва даҳум XNUMX XNUMX овоз гирифтааст. Ҳамин тариқ, ба ҳамаи номзадҳо дар ҳама рӯйхатҳо миқдори муайяни овозҳо дода мешаванд. Баъдан, танҳо таъин кардани вакилони се, ё ҳашт ё сию ҳафт нафаре боқӣ мемонад, ки овози бештар доранд (ба ҳамон қадар вакилон ба он вилоят интихоб мешаванд).

Роҳҳои зиёде барои кӯшиши тақсимоти мутаносиб вуҷуд доранд, аммо онҳо қариб ҳамеша натиҷаи якхела ё шабеҳи ин тартиб медиҳанд. Қоидаи d'Hont хеле одилона аст, ва овозхои хизбхои хурд бо айби онхо «ба партов» намераванд: аз сабаби он ки барои таксим кардани курсихо кофй нест, гум мешаванд.

ҳамин тавр масъала д'Хондт нест. Масъала дар он аст мо вилоятхое дорем, ки депутатхо каманд дар хар як. Агар мо мехостем ба таносуби хуб ноил шавем ҳавзаҳои интихоботӣ бояд бо даҳ ва ё бештар аз он вакилӣ тарҳрезӣ шаванд, ё рӯйхати ягонаи ҷуброниро дар сатҳи давлатӣ таъсис диҳед, ё имкон диҳед, ки “ҷойҳои изофӣ” ҷуброн кардани номутаносибӣ, ё… кори дигаре анҷом диҳед. Аммо, то он даме, ки мо ин қадар ҳавзаҳои хурд дорем, бисёр овозҳо "ба партовгоҳ" хоҳанд рафт. Бо д'Хондт ва бе д'Хондт.

То ин интихоботхо бахтҳои ҳақиқӣ тавассути система онҳо ҳарду буданд партияхои калони миллй (онхое, ки бештар аз 25 фоизи овозхоро мегиранд), дар холе ки бештар зарар дидааст инҳоянд ҳизбҳои хурде, ки дар саросари Испания пайдо мешаванд (онхое, ки камтар аз 10 фоизи овозхоро мегиранд). Ба ин муносибат агар ҳизбҳои дорои имкон бештар бошанд ва фоизҳо баробар шаванд, натиҷаҳо низ баробар мешаванд ва зиёни бархе дар баъзе вилоятҳо бо зарари бархеи дигар дар бархе дигар ҷуброн карда мешавад... магар яке аз барҷастаҳо. , ки ба манфиати худ қисми зиёди бартариҳоро тамаркуз хоҳад кард, он чизеро, ки бисёриҳо онро нодуруст меноманд, «боқимонда».

 Дар бобати ҳизбҳои минтақавӣ, натичахои он хеле мутаносиб мебошанд. Умуман, система агар онхо дар музофотхои худ якум бошанд, тарафдорй мекунанд ва агар дар чои сеюм ё чорум бошанд, ба онхо зарар мерасонад. Аммо, дар ҳар сурат, инҳирофоти онҳо дар муқоиса бо аҳзоби миллӣ ночиз аст, ки мушкил дар ин ҷост. Сарфи назар аз он чизе, ки аксар вақт гуфта мешавад, Системаи интихоботии Испания ба ҳизбҳои миллатгаро афзалият намедиҳад.

Ниҳоят, қонуни мо а Ҳадди ақали 3% то ки руйхат дар таксимоти чойхо дар вилоят ба назар гирифта шавад. Ин маҳдудият аст балки ороишӣ: танҳо дар Мадрид ва Барселона ҳизбе, ки камтар аз 3% овоз гирифтааст, метавонад аз ин ҳадди ақал намояндаи худро аз даст диҳад.