Ang Pamahalaan ay nagkalkula ng isang pansamantalang gastos na zero euro para sa pagsagip sa R-4 radial highway, isa sa siyam na highway na nabangkarote noong panahon ng krisis at kasalukuyang pinamamahalaan ng Estado, dahil ang halagang pinanatili ng Ehekutibo upang matugunan ang mga pagbabayad sa hinaharap ay mas mataas kaysa sa aktwal na gastos ng imprastraktura.
Ang Ministry of Transport, Mobility at Urban Agenda Ipinahiwatig niya ito nitong Lunes matapos ianunsyo ang proseso ng pagdinig para sa provisional liquidation ng Recognized Patrimonial Liability (RPA) sa R-4 highway, na kumakatawan sa ikaapat na konsesyon kung saan sinimulan ang prosesong ito, matapos itong aprubahan ng Konseho ng mga Ministro noong Abril 26, 2019, kapag natapos na ang pagproseso na itinatag sa batas sa mga pampublikong kontrata.
Ipinaliwanag ng Ministri na dahil walang halaga ang kailangang iambag sa halaga ng RPA at Ang halaga ng unang resolusyon upang matukoy ang RPA ng R-4 ay negatibo (-201,94 milyong euros), "ang mga may hawak ng karapatan sa pagkolekta ay hindi tumatanggap ng anumang halaga, dahil ang pagtatantya ng halagang nakabinbing bayad para sa mga expropriation ay lumampas sa kinikilalang RPA habang lumalaki ito."
Sa partikular, kinalkula ng portfolio na pinamumunuan ni José Luis Ábalos na ang RPA na ito ay resulta ng kabuuan ng RPA para sa mga gawa na 454,27 milyon at ang RPA para sa mga expropriations ng isa pang 72,82 milyon, kung saan 115,7 ang dapat ibawas ng .237,31 milyon ng halaga. ng mga pamumuhunan na kinakailangan upang makuha, sa petsa ng pagtatasa, ang "perpektong paghahatid ng mga pasilidad sa mga kondisyon ng ganap na normalidad", pati na rin ang isa pang XNUMX milyon na dapat na may diskwento upang mabawasan ang bayad na ibinayad sa mga na-expropriate ng Administrasyon.
Bukod dito, sa halaga ng RPA na kinikilala, at ayon sa kasunduan sa pagpapakahulugan ng ilang mga kontrata sa konsesyon sa highway, Ang mga halaga ay dapat na pansamantalang panatilihin upang harapin ang pag-aayos ng mga sitwasyong nakabinbin pa (pagtatantya ng mga halaga para sa mga expropriation na nakabinbing bayad, na maaaring kailanganin ng Administrasyon, kabilang ang nakikinitaang kabayaran para sa pagpapatuloy ng mga paglilitis sa expropriation na sinuspinde sa bisa ng mga kasunduan para sa paglilipat ng mga gamit sa pagpapaunlad ng lungsod), na kasalukuyang nagkakahalaga ng 375,14 milyon euros.
Kapag natapos na ang proseso ng pagdinig, na tatagal ng 15 araw, ang mga paratang na natanggap ay susuriin, at batay sa nasabing pagsusuri, ang unang resolusyon na tumutukoy sa RPA ay ilalabas. Kasunod ng ipinahiwatig sa nabanggit na kasunduan sa interpretasyon, nakalkula na ang RPA ay nagkakahalaga ng 174 milyong euro.
Gayunpaman, Ang naaprubahang kasunduan sa interpretasyon ay nagtatatag na isang taon pagkatapos mailabas ang unang solusyon para sa pagtukoy sa RPA ng R-4, isang bagong resolusyon ang matutukoy., sa kasong ito ay tiyak, para sa layuning gawing regular ang mga nakabinbing sitwasyong nalutas na sa panahong ito, gaya ng pagbabayad ng mga expropriations.
Sa kabuuan, ang panukalang batas na ang pagsagip sa siyam na toll highway na nabangkarote sa panahon ng krisis ay mangangailangan para sa kaban ng bayan ay hindi lalampas sa 3.305 milyong euro, ayon sa pormula na inaprubahan ng Gobyerno sa Konseho ng mga Ministro noong buwang iyon at kung saan ay inilathala ang Official State Gazette (BOE).
Ang iyong opinyon
Mayroong mga ilang pamantayan magkomento Kung hindi sila sinunod, hahantong sila sa agaran at permanenteng pagpapatalsik mula sa website.
Walang pananagutan ang EM para sa mga opinyon ng mga gumagamit nito.
Gusto mo ba kaming suportahan? Maging isang Patron at makakuha ng eksklusibong access sa mga dashboard.