Ang presidente ng Aena na si Maurici Lucena, ay bumangon ngayong Huwebes muling suriin ang proyekto pagpapalawak ng Barcelona-El Prat Airport "sa loob ng limang taon, Kung ang mga pangyayari sa Catalonia ay nagbago at mayroong isang pampulitikang substrate na nakikita ang pamumuhunan na ito bilang mas angkop".
"Ang iminungkahing pamumuhunan para sa Barcelona ay naka-hold hanggang sa magbukas ang isang bagong window ng pagkakataon sa regulasyon, na limang taon mula ngayon," sinabi niya sa isang pakikipanayam sa Catalunya Ràdio, pagkatapos nitong Miyerkules ang Ministro ng Transportasyon, Mobility at Urban Agenda, Raquel Sánchez , iaanunsyo iyon sinuspinde ng Pamahalaan ang pamumuhunan na 1.700 milyong euro para sa pagpapalawak ng paliparan na napagkasunduan sa Generalitat.
Inakusahan ni Lucena ang pangulo ng Generalitat, Pere Aragonès, upang tanggihan at pumunta sa "deforming" sa pamamagitan ng mga pampublikong pahayag ang parehong proyekto ng pagpapalawak para sa Barcelona Airport na tinanggap ng bise presidente ng Generalitat, Jordi Puigneró, sa simula ng Agosto sa isang pulong sa Gobyerno.
"Noong Agosto 2 ay masayang-masaya kaming lahat. Alam namin na maraming trabaho ang dapat gawin, ngunit naabot namin ang isang kasunduan", pagkatapos ng mga pagsusuri na tiniyak niya na sila ay magkasama sa Generalitat, Gobyerno at mga lokal na ahente.
Gaya ng sinabi niya, sa pulong alam nila "mula sa simula" na nagpapahaba ng runway mula sa dagat hanggang sa silangan magkakaroon ng epekto sa kapaligiran sa protektadong natural na espasyo ng La Ricarda (Barcelona), na sinubukan nilang bawasan at hinahangad na mabayaran ayon sa mga mekanismong itinatadhana sa batas ng Espanya.
"Nag-walk out ang isa sa mga partidong umabot sa kasunduang ito. Ayokong gumawa ng kontrobersya, ngunit kailangan mo lamang suriin ang archive ng pahayagan sa huling limang araw tungkol sa mga opinyon na ang Gobyerno mismo ay naglalabas sa opinyon ng publiko tungkol sa kasunduan na naabot nito, na nagsasabi na ang kasunduan na ito ay hindi bumuo ng pinagkasunduan sa loob ng Gobyerno , isang bagay na kakaiba ”, aniya.
"ISANG KAHIHIYAN"
Para kay Lucena, ang suspensiyon ng proyekto Ito ay "isang awa para sa Barcelona, para sa Catalonia at malinaw naman para sa Aena, sino ang nagmungkahi ng pamumuhunan at ang nagbayad nito”, at nag-advance na ngayong Huwebes ay ipo-post ng kumpanya sa website nito ang lahat ng impormasyon tungkol sa expansion project na iminungkahi nito, sa kahilingan ni Minister Sánchez.
Tinanong tungkol sa mga pagkakaiba sa pagpapalawak sa pagitan ng PSOE at Podemos sa loob ng sentral na Tagapagpaganap, tiniyak ni Lucena na "ang opinyon ng Pamahalaan ng Espanya" ay sumasang-ayon.
Itinampok din nito na ang pangalawang bise-presidente at ministro ng Unidas PodemosYolanda Diaz –na nagbabala sa epekto sa kapaligiran–, Wala itong "kompetensya" sa usaping ito, at na ang pangulo, si Pedro Sánchez, ay hindi kailanman nagsalita laban dito.
Artikulo na inihanda ni EM mula sa isang teletype ng
Ang iyong opinyon
Mayroong mga ilang pamantayan magkomento Kung hindi sila sinunod, hahantong sila sa agaran at permanenteng pagpapatalsik mula sa website.
Walang pananagutan ang EM para sa mga opinyon ng mga gumagamit nito.
Gusto mo ba kaming suportahan? Maging isang Patron at makakuha ng eksklusibong access sa mga dashboard.