Заступник Компрому в Конгресі Джоан Балдові, виявляє «певну нісенітницю» в Уряді «з деякими партнерами» при переговорах та погодженні Бюджетів на 2022 рік., хоча це виключає подання поправок до всіх рахунків.
"Іноді це приходило нам в голову, але ні, ми не будемо вносити поправку в повному обсязі", - підтвердив він в інтерв'ю програмі RNE "Парламент", зібраній Europa Press, хоча він підкреслив, що "станом на сьогодні" голосування його партія, постійний партнер коаліційного уряду, "не позитивна".
Трохи більше тижня до першого парламентського розгляду нових рахунків, вся дискусія, Балдові шкодує «якусь нісенітницю» від уряду і попереджає, що речі «не можна сприймати як належне».
«З одного дня до наступного ви втрачаєте партнера, і деякі голоси є абсолютно необхідними», - стверджує він, згадуючи, як виконавча влада зберегла укази, такі як стабілізація проміжних, отримання підтримки в останню хвилину та мінімум.
На запитання, чи бачить він, що PNV або Esquerra Republicana, два партнери, з якими уряд проводив останні звіти, представляють комплексну поправку, він вважає, що, Якщо така ситуація трапиться, найімовірніше це зроблять каталонські індепендісти.
ВАЛЕНСІЙСЬКЕ НЕДОФІНАНСУВАННЯ ТА МЕРЕЖА ГРОМАДИ
Щоб ще раз підтримати рахунки уряду, депутат від Компрому вимагає «якийсь механізм для вирішення проблеми недофінансування» Валенсійської громади та «рішуче зобов’язання вирішити проблему Серканіас».
«Не може бути так, щоб цього року нам також довелося залазити в борги, щоб заплатити за звичайні речі, які ми передали», критикував дефіцит фінансування своєї громади, вказуючи на те, що «важливою частиною» автономних рахунків є погашення позик і відсотків, які він вважає «абсолютно нелегітимними», вважаючи відповідальним за них державу.
Щодо Серканіаса, то він вважає, що «Якщо існує прихильність до стійкої мобільності та зниження викидів CO2, не може бути так, щоб катастрофа Cercanías заважала багатьом людям користуватися громадським транспортом».
У цьому сенсі він шкодує, що уряд «багато обіцяє і мало виконує», оскільки в попередніх звітах було продемонстровано рекордне фінансування для усунення відсутності інвестицій у цю залізничну мережу, однак остаточне виконання було поганим. «Я знаю, що досягти 90% дуже важко, але виконання 5% означає, що вони не виконали домашнього завдання», – нарікає він.
Стаття підготовлена ЕМ по телетайпу
Ваша думка
Є такі Normas коментувати Якщо вони не будуть виконані, це призведе до негайного та остаточного видалення з веб-сайту.
EM не несе відповідальності за думки своїх користувачів.
Хочете нас підтримати? Стати патроном і отримати ексклюзивний доступ до панелей.