Một kế hoạch hỗ trợ ô tô được đưa ra

Cuộc khủng hoảng mà chúng ta đang trải qua ảnh hưởng đến nhiều lĩnh vực, trong số đó có ngành công nghiệp ô tô. Với việc đi lại hạn chế, việc thúc đẩy các hoạt động tránh chúng và sự không chắc chắn lớn về tương lai, các quyết định về việc mua phương tiện là một trong những quyết định đầu tiên mà người dân phải dời sang một thời điểm khác, để Khối lượng bán hàng trong lĩnh vực này đã giảm mạnh trên toàn thế giới. Trong trường hợp của Tây Ban Nha, ngoài nhu cầu nội địa giảm, vấn đề còn gia tăng do chúng ta sản xuất số lượng xe cao hơn nhiều so với lượng tiêu thụ, do đó phần lớn sản phẩm được dùng để xuất khẩu, được lãnh đạo bởi các công ty đa quốc gia có trụ sở chính và quyền ra quyết định nằm ngoài biên giới của chúng ta. Trong bối cảnh này, đã có những thông báo từ bỏ quan trọng, chẳng hạn như thông báo về Nissan, có kế hoạch rời khỏi các cơ sở ở Barcelona trước cuối năm nay, dẫn đến việc mất hàng nghìn việc làm trực tiếp và gián tiếp.

Lĩnh vực này đóng góp những số liệu rất phù hợp cho nền kinh tế Tây Ban Nha, gần như phần mười GDP, 1/5 kim ngạch xuất khẩu và 600.000 việc làm. Để hạn chế những tác động tiêu cực của tình hình hiện tại, chính phủ công bố ngày hôm nay việc thực hiện một kế hoạch kích hoạt lại toàn diện, trong đó sẽ bao gồm một bơm 3.750 triệu euro. Các dòng cơ bản sẽ là:

• Viện trợ cho hiện đại hóa của hạm đội.
• Cải cách pháp lý để nâng cao năng lực cạnh tranh
• Thay đổi thuế để ngành này trở nên hấp dẫn hơn.
• Khoảng 100 triệu euro cho Kế hoạch di chuyển (xe điện)
• 250 triệu cho Mua trực tiếp liên quan đến việc đổi mới đội tàu và cải thiện năng lượng.
• Kế hoạch Reindus, dòng ICO và các dòng khác con đường tài chính.
• Hàng triệu triệu I + D + i, trong các chủ đề như nghiên cứu về di chuyển bền vững, hydro, đổi mới công nghiệp và kết nối.
• kế hoạch cho đào tạo và trình độ chuyên môn của người lao động.