El ayuntamiento de Bilbao gobernado por PNV-PSE con la concejalía de movilidad y transporte dependiente de Alfonso Gil (PSE. Marido de Idoia Mendia) ha aprobado una limitación de 30 km/h para todos los transportes dentro de toda la ciudad.
A partir de hoy en todas las calles de la villa habrá que circular a máximo 30km/h. Ha sido la primera ciudad del mundo de mas de 300.000 habitantes en adoptar esta medida.
La medida evidentemente ha generado malestar en muchos sectores. Muchos denuncian que responde a un afán meramente recaudatorio. Yo no tengo una opinión muy formada sobre el tema aunque a priori me parece una medida un poco ilógica y mas en este momento en el que hay que mantener la distancia de seguridad y el transporte publico no ayuda a ello.
Habrá que ver que cambios políticos trae esto. Si la gente se acostumbrara, si el enfado aumentara y la gente empieza a organizarse... Si el PNV-PSE reculan y retiran la medida o la oposición hace de su rechazo a esta medida su estandarte.
Hay que recordar que Bilbao es el feudo por excelencia del PNV por lo tanto habrá que ver como cala esta medida tan polémica entre el electorado Bilbaíno.
@baskoitxo yo ando bastante en Bilbao pero no vivo allí. En general me parece buena idea para reducir accidentes y demás y no creo que la vayan a retirar. Por lo general este tipo de medidas genera mucho ruido al principio, pero al final la gente ve que son útiles. Lo de que el PNV pierda en Bilbo hará falta algo más, y más si tenemos en cuenta que las elecciones están a 3 años. En el último año (como en todos los ayuntamientos de cualquier color) empezarán a hacer cosas "chulis" para los ciudadanos y ale
Muy buena medida. Debería venir acompañada de una mayor oferta de transporte público, aumento de carriles bici y peatonalizaciones.
En cualquier caso, el objetivo es claro, hacer que el coche deje de ser un medio de transporte cómodo dentro de la ciudad. Toda medida en ese sentido me parece correcta.
@badfandango002 a mi me parece un poco absurdo poner un limite de 30 en todo el municipio es una tremenda ida de olla. Yo creo que se debería hacer por tramos. Ir por lehendakari Agirre por ejemplo a 30 es una locura.
Y por otro lado, tampoco hay todavía una red eficiente de bidegorris ni un trasporte publico de calidad y buenas frecuencias. Hay que recordar que a muchos barrios de Bilbao aun no llega el metro. Y para bajar al centro en Bus tardan la vida.
No soy de Bilbao así que no puedo opinar bien sobre el caso concreto. Un transporte público de calidad así como recorridos peatonales cómodos son la clave para que se produzca verdaderamente un cambio en la movilidad. Tengo entendido que en el caso de Bilbao hay una problemática añadida que es la orografía. Hay mucha población en los barrios altos de la ciudad y es complicado implantar el transporte público y además es muy incómodo ir andando o en bici a los sitios por las enormes cuestas que hay. Imagino que seguirán poniendo más y más ascensores para solucionar el problema pero hay cuestiones que tienen difícil solución.
De todos modos este tipo de medidas siempre suelen ser impopulares al principio porque atentan contra la cultura individualista del coche que está muy arraigada en nuestra sociedad.
Aquí en Tarragona han hecho lo mismo en una buena parte.
En toda la ciudad me parece exagerado, imagino que habrá zonas que sean avenidas o similares donde 30KM sea un tanto absurdo.
Aunque tampoco conozco tan buen Bilbao la verdad ?
Tiene pinta de que va a ser una de esas medidas a las que la gente se acabará acostumbrando.
Es una buena medida de cara a reducir la contaminación, el riesgo de accidentes y demás. Pero que lo hagan en todo el municipio no lo termino de ver, hoy por ejemplo he tenido que pasar por Lehendakari Agirre y Maurice Ravel y es la primera vez que veo el tráfico un poco congestionado allí.
Para los que venimos de fuera de la ciudad o para los que trabajan de repartidores es un poco marrón, pero bueno... Habrá que acostumbrarse.
"La gente podría morir asfixiada si viajaba a velocidades superiores a 32 kilómetros por hora".
https://blogs.elpais.com/la-doctora-shora/2011/09/cuando-los-medicos-temieron-al-ferrocarril.html
Las quejas son numerosas.
-Taxistas que ven reducido su nicho de negocio.
-Repartidores que no pueden cumplir con sus pedidos por que no llegan a tiempo.
-Los Bilbo buses no pueden cumplir con los horarios.
-Gente de los barrios perifericos como Errekalde que tarda hora y media en llegar al trabajo.
El unico apoyo que tiene esta medida es el del lobby de la bicicleta. Hay mucha crispacion y yo personalmente no creo que a gente se vaya a acostumbrar creo que esto va air a mas y se va a convertir en uno de los ejes de la legislatura.
No se puede pintar un 30 encima de todas las señalizaciones sin aumentar frecuencias de metro, tener en cuenta las longitudes, anchura e inclinacion de las distintas vias, sin poner mas buses o ampliar las redes de bidegorri. Es que ni siquiera se han molestado en cambiar la temporizacion de los semaforos.
Esto es una autentica chapuza.
De momento a noche se empezo a mover una campaña por Change.org que ha alcanzado en pocas horas las 8.000 firmas.
"El lobby de la bicileta" ? ?
El que se está frotando las manos con estos movimientos 'reaccionarios' es el lobby del motor, que sospecho que tiene bastante más poder XD
Es evidente que una medida así no se puede hacer sin antes tenerlo todo preparado. Si no han regulado los semáforos o no han recalculado las rutas de los buses es una auténtica chapuza. En vez de hacer ver a la gente las bondades del tráfico calmado lo que hacen es cabrearlos y reafirmar sus posturas en contra del cambio.
@badfandango002 es que te juro que hay 3 cuentas de putas bicis que se estan dedicando a buscar todos los twitts que hablan sobre esto para contestar y discutirles todo. Son pesadisimos. ?
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