Ilsa, wogwiritsa ntchito watsopano yemwe adzapikisana ndi Renfe ndi Ouigo mu liwiro lalikulu la Chisipanishi ndipo likulu lawo ndi Spanish ndi Italy, idzayamba maulendo ake oyambirira a sitima yapamtunda mu kotala yomaliza ya 2022 pansi pa dzina lamalonda la Iryo.
Izi zalengezedwa Lachinayi lino kuchokera ku Atocha ndi kampaniyo 55% ya omwe adayambitsa ndege ya Valencian Air Nostrum ndi 45% ndi Trenitalia, woyendetsa anthu wa ku Italy, yemwe akulonjeza kuwonetsa muyeso watsopano mu gawo la sitima ya ku Spain.
Kukhazikika, ukadaulo, magwiridwe antchito, kulimba mtima, digito, makonda komanso kuyenda kophatikizidwa ndi njira zina zoyendera Izi ndizinthu zomwe zidzafotokozere mulingo watsopanowu, monga momwe amatetezedwera ndi director wamkulu wa Ilsa, Víctor Bañares.
Kampaniyo ipanga ntchito pafupifupi 2.600, zonse zachindunji komanso zosalunjika, ndipo yayika kale ma euro pafupifupi 1.000 biliyoni. Ilsa adalengeza kale m'chilimwe kugula kuchokera ku Hitachi ndi Bombardier (tsopano Alstom) ya sitima za 23 Frecciarossa 1000 (ERT1000) kwa 797 miliyoni euro.
Ipereka masitima apamtunda 16 polowera njira iliyonse mwamakonde atatu othamanga kwambiri omwe akugwira ntchito pano.: kuchokera ku Madrid kupita ku Barcelona, ku Levante ndi kumwera, poyerekeza ndi mizere 48 ya Renfe ndi mizere 5 ya Ouigo, motero ikugwirizanitsa likulu ndi Barcelona, Zaragoza, Seville, Málaga, Córdoba, Valencia ndi Alicante.
Malinga ndi Ilsa, ETR1000 ndi "sitima yapamtunda, yokhazikika komanso yabata ku Europe." Ndichitsanzo chomwe chimagwira ntchito m'maiko osiyanasiyana aku Europe, chotalika mamita 200, chimakhala ndi anthu okwera 467 ndipo chimatha kufikira liwiro lamalonda la makilomita 360 pa ola limodzi.
Malingaliro anu
Pali ena miyambo kuyankhapo Ngati sizikukwaniritsidwa, zidzatsogolera kuchotsedwa mwamsanga komanso kosatha pa webusaitiyi.
EM ilibe udindo pamalingaliro a ogwiritsa ntchito.
Kodi mukufuna kutithandiza? Khalani Patron ndi kupeza mwayi wopezera mapanelo.