El conseller de Emergencias e Interior, Juan Carlos Valderrama, ha acusado al Gobierno central de no cortar la circulación en la autovía A-3 a la altura de Chiva, ni en el bypass, ni en la pista de Silla el día de la dana, “pese a ser su competencia”.
Así se ha pronunciado este sábado Valderrama a través de un comunicado, en respuesta a las declaraciones del viernes de la delegada del Gobierno en la Comunitat Valenciana, Pilar Bernabé, quien atribuyó a Emergencias la competencia de ordenar el cierre de A3 y bypass.
En este sentido, Valderrama ha recordado que la delegada forma parte del Centro de Coordinación Operativo Integrado (Cecopi) y ha asegurado que “el corte de carreteras de la red de carreteras del Estado depende de la autoridad competente, que es el Estado”.
Asimismo, ha criticado que Bernabé ha ofrecido “dos versiones” respecto a este asunto. “Primero elevó la responsabilidad de no cortar la A-3 a la altura de Chiva, diciendo que dependía del Ministerio de Interior y del Ministerio de Transportes. Ahora dice que es responsabilidad de la Generalitat. 24 horas y dos versiones distintas. Está cambiando las explicaciones con un único objetivo, que es dejar de asumir la responsabilidad que tiene como delegada del Gobierno que codirige el Cecopi en situaciones de Emergencia”, ha aseverado.
“Sería aconsejable, en aras de la transparencia, que se aclare la Delegación del Gobierno con el resto de entidades y ministerios para ofrecer una explicación clara y concisa para no confundir a la ciudadanía”, ha añadido Valderrama.
Asimismo, ha considerado que las declaraciones de Bernabé “entran en contradicción con las que ofreció el Ministerio del Interior esta misma semana, cuando aseguró que no cortó las carreteras el 29 de octubre porque estaban preparadas para drenar el agua y que solo se procede al corte de carreteras cuando se generan balsas de agua que pueden afectar a la circulación”. Por ello, considera que “el Ministerio sí que se siente competente, porque de hecho lo es, para cortar las carreteras en situación de riesgo y de inundaciones, aunque Bernabé diga ahora que no”.
El conseller ha apuntado que desde el Gobierno central “sí se adoptó la medida de cortar la A-3 a la altura de Requena por la mañana” y ha recalcado que “no hizo falta que el Cecopi o la Generalitat dieran una instrucción al respecto”, así como la Administración central “también adoptó la decisión de cortar las líneas de Cercanías C-1 y C-2, también de su competencia”. “Por lo tanto, no lo decide el Cecopi”, ha insistido.
Además, ha instado al Gobierno, a la Delegación del Gobierno, a los ministerios de Transportes y de Interior, y a la Dirección General de Tráfico a explicar “por qué se cortó, por decisión de la Administración central, la A-3 a la altura de Requena durante la mañana del 29 de octubre, y en cambio, no se cortaron otras vías afectadas por las inundaciones, como el bypass y la A-3 a la altura de Chiva, así como la pista de Silla en la A-7”.
“Es conveniente y necesario que la delegada del Gobierno explique esta circunstancia, ya que la decisión de no cortar estas carreteras clave aquel día afectó a miles de conductores y vehículos”, ha recalcado, al tiempo que ha agregado que es “esencial” reconocer que la gestión de emergencias es una responsabilidad que “exige la cooperación de todas las administraciones implicadas”.
Por ello, ha mostrado el “compromiso” de la Generalitat de “trabajar conjuntamente con el Gobierno de España y las entidades locales para garantizar la seguridad de todos los ciudadanos y mejorar la respuesta ante futuras emergencias”.
