El Gobierno del primer ministro de Portugal, Luís Montenegro (centroderecha), anunció una reducción «temporal y extraordinaria» del impuesto sobre el gasóleo para vehículos que circulan por carretera, en respuesta al encarecimiento del petróleo provocado por la escalada del conflicto en Oriente Medio.
El Ministerio de Finanzas precisó en un comunicado que la reducción de las tasas unitarias del impuesto sobre productos petroleros y energéticos (ISP) para el gasóleo de automoción entrará en vigor el lunes, como parte de un paquete de medidas destinadas a contener el impacto de la subida de los combustibles en los consumidores y las empresas.
El Ejecutivo explicó que el descuento será de 3,55 céntimos de euro por litro, una rebaja que busca devolver a los contribuyentes la recaudación adicional del IVA derivada del incremento de precios previsto en el mercado energético. De esta forma, el Gobierno pretende neutralizar parcialmente el efecto de la subida del petróleo en los surtidores.
Según señaló el ministerio, los datos recabados del sector energético apuntan a que si no se aplicara esta rebaja el precio del diésel A subiría hasta 23,4 céntimos de euro por litro, mientras que el de la gasolina sin plomo podría incrementarse en unos 7,4 céntimos por litro en los próximos días.
El propio Montenegro ya había anticipado durante su debate quincenal en el Parlamento portugués que el Ejecutivo adoptaría medidas excepcionales si la escalada de precios superaba determinados niveles. En concreto, el primer ministro señaló que el Gobierno aplicaría un descuento «extraordinario y temporal» a los combustibles si el precio de la gasolina aumentaba más de diez céntimos como consecuencia del conflicto en Oriente Medio.
Por el momento, el Ejecutivo ha decidido aplicar la reducción fiscal únicamente al gasóleo, aunque no descarta adoptar nuevas medidas si la volatilidad del mercado energético se mantiene en las próximas semanas.
La tensión geopolítica en Oriente Medio se ha intensificado tras la ofensiva iniciada por Estados Unidos e Israel contra Irán y la posterior respuesta de Teherán con ataques contra posiciones militares de aliados occidentales en la región. Este escenario ha generado fuertes movimientos en los mercados internacionales, especialmente en el precio del petróleo y del gas.
Irán es uno de los principales productores de crudo del grupo OPEP+ y además controla el estratégico estrecho de Ormuz, una de las rutas marítimas más importantes para el comercio energético mundial. Por este paso transita aproximadamente el 20% del petróleo que se consume en el planeta, lo que convierte cualquier tensión en la zona en un factor clave para la evolución de los precios internacionales del crudo.
Ante esta situación, el Gobierno portugués pretende amortiguar el impacto del encarecimiento energético en la economía doméstica y en sectores especialmente dependientes del combustible, como el transporte por carretera, mediante una rebaja fiscal limitada en el tiempo.
