El presidente de Airbus España, Francisco Javier Sánchez Segura, ha aplaudido este viernes el plan de rearme de Europa, que contempla un instrumento de 150.000 millones de euros en préstamos a cargo del presupuesto comunitario, y ha apelado a la “responsabilidad” de la industria para ser capaces de ejecutar las futuras inversiones.
En concreto, en un desayuno de Nueva Economía Fórum, Sánchez Segura ha asegurado que la industria “valora muy positivamente” el acuerdo alcanzado en el seno de la Unión Europea, en el marco de las necesidades derivadas de la guerra de Ucrania y las presiones de la nueva Administración de Donald Trump, pero ha advertido de que la transformación que requiere la industria de la defensa comunitaria se demorará, a pesar del desembolso.
El presidente de Airbus España ha desgranado los principales problemas a los que se enfrenta la Unión Europea en el ámbito de la industria de la defensa: la dependencia y la fragmentación. En cuanto al primero, ha recordado que, mientras Estados Unidos compra el 100% de su material de defensa en el país, este porcentaje desciende hasta el 20% en el viejo continente. “Y de ese 80% (que se compra fuera), a su vez, mucho se compra en Estados Unidos“, ha explicado.
UNA INDUSTRIA POCO EFICIENTE Y EFECTIVA
En referencia a la fragmentación, el presidente de Airbus ha expuesto que ese 20% que se compra dentro se ve “fragmentado” en una cantidad de sistemas de armas –aviones o tanques, por ejemplo– que es cinco veces superior al de Estados Unidos. “Estados Unidos tiene un sistema de armas muy reducido, 33, mientras que en Europa tenemos 179”, ha resumido. Estos problemas, según ha lamentado, hacen que la industria europea sea “poco eficiente y efectiva” cuando tiene que gastar lo invertido en defensa.
Así las cosas, Sánchez Segura ha abogado por la cautela y ver cómo se traduce la inversión, de hasta 800.000 millones de euros, en programas concretos y en cómo articularlos. Desde la industria pueden pedir a los gobiernos y ministerios que articulen la inversión, pero tendrá que ser la industria la que tenga “la capacidad y el conocimiento” para “ser capaces” de “ejecutar toda esa ambición”, ha concluido.
Sánchez Segura también ha sido requerido por las expectativas de Airbus sobre el Libro Blanco de la UE sobre Defensa, que la Comisión Europea presentará el 19 de marzo con la lista de capacidades y cómo producirlas y financiarlas. Ha explicado que espera que concrete el concepto de seguridad para Europa, que a su juicio es “multifaceta y multidominio“.
“No hablamos exclusivamente de sistemas de armas, sino de cómo defendernos, a nuestros valores y democracia y eso va a ser multisectorial”, ha señalado el presidente de Airbus España.
