Portugal: AVE entre Lisboa y Madrid para 2034

El Gobierno luso ha anunciado este martes un plan de alta velocidad entre Lisboa y Madrid para que dentro de diez años esta conexión ferroviaria sea de tres horas, con el objetivo de dar una alternativa a los vuelos diarios entre ambas capitales.

Este plan de alta velocidad aprobado por Portugal, que incluye conexiones con Badajoz y Plasencia, busca unir, además, Vigo con Oporto en 50 minutos y esta última con Lisboa en 1.15 horas. Con estas alternativas, se podrían reducir los 40 vuelos diarios entre Lisboa y Madrid y una veintena entre Oporto y Lisboa.

Las autoridades han señalado que la decisión de acelerar la construcción de la alta velocidad radica en la necesidad de la descarbonización del transporte a través de modos de transporte más eficientes y para abordar el desarrollo económico y la cohesión territorial y social.

El Consejo de Ministros portugués ha incluido este proyecto en el marco de la construcción de un nuevo aeropuerto en la región de Lisboa, que estará en Alcoche, a unos 40 kilómetros de la capital, y de un puente sobre el río Tajo, que será el que garantice la unión con Madrid. Los planes ferroviarios se han vuelto urgentes ante la necesidad de garantizar la accesibilidad del nuevo aeropuerto.

“Los calendarios de las inversiones será compatibles con España, para garantizar una ejecución coordinada y oportuna del proyecto, optimizando plenamente la disponibilidad de financiación europea”, reza un comunicado del Gobierno luso.

Por su parte, el ministro de Infraestructura y Vivienda, Miguel Pinto Luz, ha dicho que ha hablado esta mañana con su homólogo español, Óscar Puente, quien le ha asegurado “su compromiso con este alineamiento estratégico”, según ha informado el periódico portugués ‘Público’.

Algunos tramos de estas conexiones ferroviarias ya están en construcción, como el que une Évora con Elvas, en la frontera con España. Sin embargo, falta por construir el que une Évora con Lisboa.

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33 Comentarios

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karma(@karma-9)

#2868920

Colaborador de campaña

2 años hace

Es una buena noticia para una mayor integración ibérica y que va ya con años de retraso. Supondrá acortar mucho los tiempos de traslados y muchas menos emisiones al recurrir menos al avión.

Un empujón similar en inversiones públicas necesita el transporte ferroviario de mercancías que favorezca el comercio entre los distintos puntos de la península, reduzca las emisiones de los camiones y descongestione algo el tráfico por carretera.

uCarusu(@ucarusu)

#2868804

Supongo que con desvío por Santander, si no, no veo el propósito de esto.

Ver respuestas (2)

FuturPolitologo(@mikel_montoia)

#2868771

Miembro

Líder político

Lo peor es que no es una broma…

El recorrido del AVE “Murcia-Málaga”:

Es el anti Corredor Mediterráneo. Su versión mesetaria maligna.

Ver respuestas (5)

#2868758

¿Y el AVE para Vigo para cuando?

Corredor Atlántico > Corredor mesetario

Ver respuestas (4)

VICO(@vico_xxi)

#2868750

Joan Tarda apuesta por facilitar la investidura de Illa y “construir camino” junto al PSC
Pide “una oposición de carácter colaborativo”
Considera que unas nuevas elecciones serían un suicidio para ERC.

https://www.elconfidencial.com/espana/cataluna/2024-05-15/tarda-investidura-illa-elecciones-catalanas_3883916/

ptwsm(@ptwsm)

#2868746

Si yo fuera Sanchez, me la jugaría a convocar elecciones generales. Puede vender que la mayoría de españoles son más favorables a Palestina que Israel, con el reconocimiento del Estado palestino, y haber dejado al independentismo en mínimos en 40 años.
Son dos hechos muy significativos, que unido a su enorme suerte política lo podrían dejar menos dependiente de Junts.
Eso si, no todo son rosas, la amnistía haría volver a Puigdemont y mayoritariamente fuera de Cataluña eso causa mucho resquemor por lo que le reduciría su ascenso. Tendría que evaluar bien todo, pero aún así creo que en balance le conviene hacerlo.

avet(@avet)

#2868738

Bot en RRSS

Hola, llevo unos 5 años leyendo el foro con asiduidad y por fin me he decidido a crear un perfil.
Saludos a todos y especialmente a aanodino, de quien me declaro fan.
Y sobre la noticia, me parece excelente, mi ciudad natal quedará a mas/menos 2 horas de Porto y a 3 y media de Lisboa.

Ver respuestas (9)

Galestat .(@galestat3)

#2868736

Pero cual es la prioridad?
Hasta ahora la prioridad era modernizar el Alfa pendular(AVE) entre Porto y Lisboa para convertir la linea de 220km/h a 300 o 320km/h con unas vias mas anchas pero sobre todo aumentando el radio de las curvas y disminuyendo la pendiente a un maximo de 5 o 6mm/m (5 o 6m/km)